來源：湖北經視
最近，一些市民向湖北經視記者反映，在湖北武漢經濟開發(fā)區(qū)沌口路6號門口，擺放著大量的共享單車，然而這些單車卻無法“共享”，原因是一些人為了方便自己，對共享單車進行了“改造”，讓共享單車變成了“私家車”。
沌口路6號是一處正在建設中的工地，湖北經視記者在現場看到，門口擺著約上百臺共享單車，大部分是美團共享單車。湖北經視記者經過仔細查看，發(fā)現10臺車中約3臺車上的掃車二維碼被人涂抹掉，不僅如此，還有不少車輛被人上了鎖，有的甚至一把鎖鎖了2至3臺車。一位還車的市民康先生告訴記者，他經常在這里看到有車，卻用不了車。
【資料圖】
武漢市民康先生抱怨：“車一鎖別人就掃不開了，你們也沒法用了，等于共享單車包給他了，這些人太自私了。”
那么這些車鎖是誰鎖上的，掃車二維碼又是誰涂掉的呢，附近單位的一位門衛(wèi)值班人員告訴湖北經視記者，都是在附近一些單位打工的人干的，原因是這條路段公交車比較少，出行不是很方便，導致共享單車使用頻率比較高。
門衛(wèi)值班人員說：“都是上班的時候來停，做完工了就沒有車了。他們上鎖就是不讓別人騎，車不夠用。”
湖北經視記者拍攝時，正好看到一個人拿出一把鎖正在鎖車，而且是一把鎖鎖上了三部單車。記者上前詢問，對方表示他是某工地的務工人員，由于項目部宿舍離施工現場約2公里左右，又沒有公交，所以只能騎共享單車上下班。
鎖車人員無奈地說：“不鎖下班沒有車用了。”被問到為何鎖三輛車時，他表示：“我們有人一起走的。”
該男子告訴湖北經視記者，他用的是自備鎖鎖車，有的人則是把掃車二維碼涂掉，可以只讓自己用車。
鎖車人員說：“有的涂了碼的，二維碼（照相）存手機上，只有他自己打得開，別人打不開。”
湖北經視記者聯系上了美團共享單車運營公司，一位工作人員介紹，確實存在一些人私占共享單車的情況，為了能讓車輛回歸路面繼續(xù)服務市民，該公司有專人負責“解救”這些被人私藏私占的車輛。
美團共享單車平臺工作人員說：“我們會及時把這些車輛拖回我們的維修倉去進行維修，如果巡查人員在路上碰到這些市民破壞車輛的話，我們會及時制止。”
對于采訪中有市民提到車輛不足，才導致有人“私占”單車的情況，該工作人員表示：“共享單車行業(yè)整體減量了20%，之后還在減少。所以可能會造成市民用戶騎車供不應求的一個現象。這種情況不只是在沌口，在漢口和武昌地區(qū)都存在，現在也是在和相關部門溝通，看能不能準許我們多投一些單車數量。”
湖北立豐律師事務所徐善勤律師表示，根據我國《物權法》相關規(guī)定，用戶對共享單車的使用，屬于對物的使用權有償讓渡使用，單車的所有權還是歸物權人所有，屬于公司財產，其他人不得侵犯。
湖北立豐律師事務所律師徐善勤說：“如果說將這些車輛進行加鎖，別人不能使用，那么他們就是實際占有、偷竊了別人的財物，在這種情況下就構成了盜竊。如果在這樣一個占用的過程中，對車輛進行了損壞，比如說撬掉了鎖，或者一些其他行為，導致了共享單車損壞，那么就構成了損壞他人公司財物的罪名。”
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