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2023年5月8日，電池級碳酸鋰當日每噸上漲1萬元，均價報20.6萬元/噸，價格再次回到20萬元/噸以上，已經連續上漲多天。
電池級碳酸鋰價格在4月25日創下了17.6萬/噸的低價，去年11月份巔峰時期價格接近60萬元/噸，4個多月時間跌了70%左右。
不過從4月26起價格開始反彈，原本預期碳酸鋰價格能跌到15萬元甚至10萬元以內，現在看來短時間內可能性不大了。
碳酸鋰是常用的鋰電池原材料，被稱為白色石油，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧之前算過一筆賬，碳酸鋰價格每減少1萬元/噸，新能源汽車成本降低大約575元，毛利率影響約為0.2%，影響很大。
碳酸鋰的價格最終能否再次大漲還不確定，但是對電動車企業來說，隨著原材料價格的反彈，消費者預期的價格戰恐怕很難實現了，而特斯拉最近甚至反向降價。
最近Model 3和Model Y全系漲價2000元，全新Model S及全新Model X全系車型甚至漲價多達1.9萬元。
目前國產品牌中還沒有跟進特斯拉漲價的，但是未來碳酸鋰價格如果繼續上漲，很多情況就不一樣了。
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