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2023年一季度，長江南通段新造船下水20艘，下水船舶數量較去年同期增長5.3%。下水新造船舶中包括2.4萬標箱集裝箱船、10萬噸級FPSO（浮式生產儲油船）、第四代風電安裝船、LNG加注船等高新技術船舶，船型涵蓋集裝箱船、散貨船、LNG加注船、風電安裝船、工程船等7大類，造船完工量超90萬載重噸。南通海事局始終致力推動轄區船舶和高端海工制造業發展，聚力打造最優政務服務，全面優化港航營商環境。該局融合江蘇海事局“美麗政務窗口”和南通市“萬事好通”服務理念，提煉打造了具有“全事項、全方式、全方位、全速度”南通海事特色的“通心·通辦”政務服務品牌，開辟新造船舶業務辦理“綠色通道”，創新實施船舶修造企業證明事項告知承諾、容缺受理等激勵舉措。
同時，建立船舶修造企業結對幫扶制度，提供上門服務、專業指導，幫助轄區船舶海工企業不斷拓展高端船舶市場領域，助推船舶配套產業“補短板”。南通海事局將繼續鼓足干勁、奮勇爭先，進一步發揮職能和專業優勢，進一步完善船舶與海工新型產品指導機制，推動船舶、海洋工程裝備及配套產品出口結構優化升級，全力打造船舶與海工產業智能發展高地，推動南通市船舶海工制造產業邁向新臺階。
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