作為改革開放的先鋒、全國的縣域示范，近年來，昆山深入推進改革創新，堅定不移擴大開放，著力破解深層次體制機制障礙，全方位提升開放發展能級和綜合競爭實力，在“昆山之路”上不斷續寫新時代新傳奇。
位于昆山花橋的航天時代飛鵬有限公司是一家航空航天高科技企業，為民用用戶提供大型無人運輸機系列化產品及定制化服務。
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航天時代飛鵬有限公司總經濟師林偉介紹，目前雙100系列的產品981c在平原能夠載運75公斤，能夠實現100公里半徑的飛行，在高原能夠實現50公斤的載重，100公里的飛行。
經過兩年多的發展，企業已形成“雙1000、雙100、雙10”三個系列的無人運輸機產品體系。當前，企業正在花橋建設基于5G通信技術的中小型無人運輸機系統制造中心，具備年產1000架中型無人機和10000架小型無人機生產能力。
林偉介紹，這條生產線也是目前國內第一條基于工業5G技術的無人機生產線，通過產業的落地，帶動上下游生態鏈的發展，截至目前，已經有多家供應商開始在昆山花橋及周邊的區域進行落地生根，形成產業的聚集效應，將花橋數字航空航天產業園按照百億級的產業園進行打造。
花橋數字航空產業園聚焦數字航空航天領域高點布局、精準施力，計劃總投資14.3億元，2024年年底全面建成，建成后預計實現年產值100億元。
昆山花橋經濟開發區臺服辦（金融辦）主任顧志榮介紹，全力打造數字航空航天、數字文化創意、數字金融、數字商貿等四大數字特色產業園區，引進一批高質量、引領型的數字經濟企業，加快形成千億級的數字經濟產業集群，加快建設虹橋北向副中心、滬蘇對接橋頭堡，打響“上海有虹橋 蘇州有花橋”品牌。
昆山滬利微電有限公司是大陸汽車電子、博世等汽車供應鏈企業的核心供應商，也是特斯拉、蔚來等整車廠的指定核心供貨商。企業始終堅持自主創新，目前擁有自主知識產權54件。
昆山滬利微電有限公司研發處處長孔德池介紹，為現在最高端的汽車智能駕駛研發的一款PCB板，為了滿足這種產品的精度、可靠性以及干凈度，所有的車間都做了最新的配置以滿足這種最新科技的要求。
今年，企業投資1億美元用于技術改造，同時對智能設備進行升級改造，建立通信網絡及可視化管理，有效提高生產效率。
滬士電子股份有限公司副總經理李明貴表示，如果全部達產以后，銷售額最少要增加10億元以上，年利潤平均也要增加1到2億元，有信心立足昆山、服務全球。
在昆山，像滬利微電這樣敢于加碼投資、轉型升級的臺資企業并不是個例。截至今年7月底，昆山累計批準臺資項目5893個，其中增資項目2665個。
昆山市臺辦主任萬皓銘表示，全力推動臺企拓展市場，融入新發展格局，圍繞汽車電子、高端食品等行業，開展供應鏈對接活動，以優質服務當好臺企發展的最強后盾，打造臺胞就業創業首選地，擦亮對臺合作“第一城”品牌。
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