中安在線、中安新聞客戶端訊 鄉(xiāng)村振興，交通必須當(dāng)好“先行官”。近年來，池州的普通國省干線公路建設(shè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，一條條美麗農(nóng)村路的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了同鄉(xiāng)村振興的同頻共振，全域旅游和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度融合。
金荷庭生態(tài)休閑農(nóng)莊
張冬梅是一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，出生農(nóng)家的她一直有一個(gè)“綠色夢(mèng)想”，可以將自家的綠色食品端上更多人的餐桌。
【資料圖】
屋前有魚塘，屋后有山，日前，記者來到位于東至縣堯渡鎮(zhèn)的金荷庭生態(tài)休閑農(nóng)莊。盡管在工作日，院里依然有遠(yuǎn)方而來的客人。據(jù)張冬梅介紹，餐桌上的菜大多來自眼前的魚塘和山，有源可溯。“這是昨天才采摘的筍子，這是我們當(dāng)?shù)氐南愦活^。”張冬梅向記者一一介紹即將端上餐桌的時(shí)令菜。
除了農(nóng)家樂，張冬梅的小院還可以采摘和垂釣，同時(shí)也會(huì)將魚、稻米和茶葉送往縣城售賣，收入十分可觀。下半年，她還將打造“共享農(nóng)莊”。
這一切都得益于G206東堯一級(jí)路建設(shè)。張冬梅坦言，在過去，當(dāng)?shù)卮迕竦耐撂禺a(chǎn)只能靠肩挑背扛送往縣城，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，幾乎沒什么收入。路修好后，她才會(huì)想到聯(lián)系運(yùn)輸企業(yè)將山貨送出山，同時(shí)盤活閑置房屋，開起了農(nóng)家樂，隨著游人增多，收入逐年攀升，當(dāng)年的夢(mèng)想也得以實(shí)現(xiàn)。
從空中俯瞰，距G206東堯一級(jí)路不遠(yuǎn)的S234線紅旗嶺段如墨色的飄帶，在崇山峻嶺之間馳向遠(yuǎn)方。在過去，這條路局部路段發(fā)生邊坡塌方、碎石滑落，路面出現(xiàn)損壞及排水不暢等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響周邊群眾出行安全。
為此，池州市公路管理服務(wù)中心積極謀劃，爭(zhēng)取省補(bǔ)各項(xiàng)資金約7000萬元，先后實(shí)施了14km災(zāi)毀恢復(fù)、42km災(zāi)害防治、9.8km路面修復(fù)以及7座危橋改造等系列工程，打造美麗舒適、綠色生態(tài)、安全暢通的路域環(huán)境，同時(shí)在紅旗嶺投資40萬元建設(shè)了一處觀景臺(tái)。
S234線紅旗嶺段
4月20日清早，記者來到S234線紅旗嶺段時(shí)，紅旗嶺村村民黃一文正站在觀景臺(tái)遠(yuǎn)眺，與此同時(shí)，他身后一輛輛汽車穿行在大山之間，暢通無阻。“前幾年這里是砂石路，雨天出門就是一身泥。”黃一文告訴記者，自從道路改造完成，村里的茶葉很好賣，打響了知名度，每天收購農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車都要跑好幾趟。
普通國省干線公路向來是三分建、七分養(yǎng)。近些年，池州公路迎來了大建設(shè)、大養(yǎng)護(hù)的工作局面，實(shí)施了一大批公路修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程，僅2021年、2022年兩年已實(shí)施路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程260公里，總投資達(dá)4.5億，路面技術(shù)狀況從全省中等水平一躍至全省前列，兩個(gè)年度路況綜合考核名列全省前茅。
如今，在紅旗嶺村的示范帶動(dòng)下，池州掀起“鄉(xiāng)村振興，交通先行”的建設(shè)熱潮。下一步，池州將持續(xù)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，努力構(gòu)建現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)管理體系，著力打造“暢、潔、舒、美、安”的國省道出行環(huán)境。（記者 史睿雯）
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