隨著老撾首都萬象南站最后兩根500米長鋼軌完成無縫焊接，中老鐵路全線400多公里無縫線路焊接施工近日完成，為實現今年底通車目標奠定基礎。
筆者從負責中老鐵路建設、運營的老中鐵路有限公司了解到，中國中鐵二局中老鐵路鋪軌基地焊軌隊2020年5月進場，共經75座隧道、165座橋梁、20個車站，歷時16個月，圓滿完成全線500米長軌焊接和無縫線路焊接施工任務。
老中鐵路有限公司總經理肖乾文說，目前，中老鐵路正進行竣工驗收，剩余工程和運營籌備工作正朝著年底通車目標穩步推進。
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目，全部采用中國管理標準和技術標準建設，設計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。(韓成)
