常熟海事局力促施工順利開展
昨天，長江常熟段的海太過江通道水上勘察工程第7分區主航道開始施工，水上勘察工程進入攻堅期。
海太過江通道是國家發改委明確的2025年前建設重點工程之一，從長江常熟段江底“穿針引線”。該工程既是完善交通基礎設施互聯互通，推動構建綜合立體交通走廊的迫切需要，也是推進長三角一體化發展等國家戰略實施的需要。
作為通道建設的前期基礎和關鍵環節，海太過江通道水上勘察工程所處通航環境最復雜、交通組織難度最大、通航秩序影響最廣，將創造長江水上勘察史上孔位最多、工期最長新紀錄。其中，正在開展的勘察工程第7分區位于主航道正中，該分區將主航道分為南北兩側，壓縮了船舶通航尺度，對通航造成了一定難度。常熟海事局全體執法人員放棄節假日休息，保障航標調整、施工及警戒船舶進場有序開展，力促施工順利開展。自7月15日工程開工至今，常熟海事局現場工作專班累計出動海巡艇193艘次，執法人員439人次，現場發布安全信息約5470次，實施交通組織1.3萬余次，防范化解各類險情114次。(記者 陳潔 通訊員 邢樂)
