春運接近尾聲，武漢各大院校陸續開學，本周迎來春節后首個大學生返程高峰。武漢地鐵、武漢公交采取一系列舉措，進一步提升重點線路運力，滿足市民乘客出行需求。
鐵路：春運尾聲武鐵迎來學生客流高峰
武鐵客運部門分析，2月10日至12日，鐵路學生客流最為集中，武鐵管內近3天將有20萬名學生旅客乘車出行，同時，有近30萬名學生旅客乘車抵達各站。隨著各校錯峰分批開學，鐵路學生客流將持續到本月底。2月10日，中國鐵路武漢局共發送旅客50萬人次，其中武漢、漢口、武昌三大車站共發送旅客16.5萬人次，當天加開去往廣州、上海、杭州等方向的客車93列提升運力。
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為確保學生旅客順利出行，武鐵針對部分學生旅客在漢口、武漢等站中轉到廣州、上海、北京等地的情況，相關車站安排人員做好引導，方便學生旅客中轉換乘。武漢、襄陽東、宜昌東等站提前掌握學生旅客較多的車次，設置便捷出站路線。漢口站提前掌握學生旅客到達數量，采取加開進出站專用通道、安排專人引導、設置售票專窗、增加人工核驗通道等措施，確保學生旅客出行順暢。武漢站與站區辦和公交部門做好協調，在出站口開辟專用候車區，引導學生旅客順利登乘高校直通公共汽車，讓學生旅客“一站式”返校，最大限度為學生旅客提供便捷服務。
鐵路部門提示，請旅客隨時關注鐵路12306網站和車站公告，提前掌握列車開行情況。出行前請核對好乘車時間、車站、車次等信息。出行當日提前出發，為驗票、安檢、進站等預留充足時間，以免耽誤行程。
地鐵：半個月內已兩次縮短行車間隔
11日中午，極目新聞記者在漢口火車站地鐵看到，客流明顯增加，許多大學生從火車站出站口直奔地鐵站。針對這部分換乘客流，地鐵實行免安檢快捷進站，大大提高了進站效率?，F場多位身穿梅花紅制服的工作人員在進站口、單程票售票處、閘機處值守，隨時為有需要的乘客提供幫助。
隨后，記者在中南路換乘站看到，途經此處的2號線、4號線列車均客流較大，乘客幾乎人手一個行李箱。該站增加了人手，引導站臺上的市民分散候車，避免造成擁堵。
據介紹，本月初，武漢中小學開學之際，武漢地鐵已同步調整多條線路運力，增加上線列車數，縮短行車間隔。這也是繼新春假日結束以來，武漢地鐵第二次調整運行圖，增加上線列車提升運能，滿足乘客出行需求。
本次運行圖調整后，乘客出行體驗將得到進一步提升：1號線工作日早高峰行車間隔縮短至3.5分鐘；3號線早高峰時段行車間隔縮短至3.9分鐘；5號線早高峰時段行車間隔縮短至6分鐘；7號線早高峰時段行車間隔縮短至4.8分鐘。兩次調圖，綜合運力提升約10%。
武漢地鐵相關負責人表示，近期還將靈活調整運力，精細做好客流集中線路和區段的客流組織工作，滿足市民出行需求。
公交：光谷高校周邊線路增加三成運力
2月11日13時10分，記者在佛祖嶺公交站看到，此處是地鐵2號線終點站，許多返校大學生下了地鐵正在換乘公交。
“坐了一上午的火車+地鐵感覺有點累，一走出地鐵站就可換乘公交車了，還是很順利的。”湖北經濟學院的張同學說，上了車就輕松多了，公交758路直接開到學校門口。
“今天公交405路、586路、718路、758路，在上午10時以后就有大量的學生在站臺排隊上車?！蔽錆h公交相關負責人向記者介紹，通過前期向各大高校教務部門提前了解的情況得知，光谷區域的中南民族大學、武漢紡織大學、湖北經濟學院等高校，都是本周末（2月11日、12日）開學報到。
針對學生客流集中返校，武漢公交科學合理調整高校周邊運營公交線路的作業計劃，精準投放運力。光谷區域流芳以及藏龍島大學城運營的公交405路、718路、757路、785路，均增加了30%的運力，途經湖北美術學院、湖北經濟學院、中南民族大學、武漢紡織大學等多所高校的公交758路，遇客流高峰聚集時段，將發車間距縮短至5至6分鐘每班，及時疏散高校學生客流。
此外，武漢公交部門共抽調30臺應急車輛和人員備勤，隨時可投入到高校周邊相關線路運營。
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