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蘇報(bào)訊（駐昆山記者 朱新國(guó) 占長(zhǎng)孫 通訊員 許曉明）昨天，昆山外環(huán)節(jié)點(diǎn)改造項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程——紫竹路、青陽(yáng)北路跨線(xiàn)橋梁全線(xiàn)貫通，該項(xiàng)目建設(shè)即將進(jìn)入最后沖刺階段，為如期完成全線(xiàn)年底通車(chē)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
昆山外環(huán)節(jié)點(diǎn)（紫竹路-金陽(yáng)路）改造工程是昆山與周邊城市互聯(lián)互通的又一條重要快速通道。整個(gè)項(xiàng)目起自城北路與紫竹路交叉口，沿老路線(xiàn)位向東與長(zhǎng)江北路、青陽(yáng)北路、黃浦江北路形成交叉，跨過(guò)金雞河后與宋家港路、S339相交，然后折向南，與橫長(zhǎng)涇路、翠薇東路、昆太路相交，向南跨過(guò)太倉(cāng)塘后與微山湖路、澄湖路、南浜路相交，終點(diǎn)與金陽(yáng)路互通順接。
根據(jù)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目主路按城市快速路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用雙向6車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)（局部路段60公里每小時(shí)）；輔路按照城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用雙向4車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40公里每小時(shí)。對(duì)進(jìn)一步完善昆山城市功能，構(gòu)筑市區(qū)快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，提升城區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)和區(qū)域輻射影響力，更好融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要的意義。
作為昆山城區(qū)分離過(guò)境交通、聯(lián)系對(duì)外出入口的快速通道項(xiàng)目，昆山外環(huán)節(jié)點(diǎn)（紫竹路-金陽(yáng)路）改造工程以實(shí)現(xiàn)“客貨分離”為目標(biāo)，采用主線(xiàn)高架與隧道相結(jié)合的形式。項(xiàng)目建成后，將提高外環(huán)通行效率，強(qiáng)化雙環(huán)快速轉(zhuǎn)換功能，同時(shí)將進(jìn)一步優(yōu)化昆山的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效提升中心城區(qū)與周邊板塊的快速通達(dá)能力。
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