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6月2日，江蘇交通運輸系統省、市、區三級黨支部結對共建的重要成果—— 全國首個面向普通公路的 《智慧公路車路協同路側設施建設及應用技術指南》（以下簡稱《指南》）正式發布。
2021年以來，省交通運輸廳科技處黨支部與蘇州市交通運輸局機關第一黨支部、相城區交通運輸局第三黨支部結對共建，共同聚焦相城數字交通示范區建設等重點業務工作，將黨建與業務進行高度融合，形成“黨建引領，示范先行，自動駕駛與車路協同產業數字化加速發展”的良好局面。
此次發布的《指南》，在總結智慧公路車路協同建設經驗、融合先進技術、參考已有標準的基礎上，按照先進適用、統一協調、全面覆蓋等原則，提出了外場設施層、支撐平臺層、應用服務層、支撐保障層等規范要求，并融合智慧公路車路協同分級標準及評價指標體系，建立智慧公路車路協同建設框架，科學制定車路協同建設指標和部署要求，解決了工程實施系統性不足等問題。
智慧公路車路協同路側設施建設框架圖
《指南》結合蘇州市相城區智能網聯道路三期、524國道、126省道等項目進行驗證，通過路側設施智能化建設，實現L2級車輛純靠路段感知達到L4自動駕駛能力，相比傳統依靠單車智能的總動駕駛，實現依靠路端智能的“輕車熟路”應用。
《指南》的發布，將引導和規范我省普通國省道智慧公路車路協同建設與高效應用，為推動公路高質量發展提供技術支撐。
來源：江蘇交通
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