9月2日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，寶坪路(南段)隧道已于8月底順利貫通，道路預計將在年底通車。通車后，從寶龍工業城到碧嶺片區的車程將由原來的25分鐘，縮短至3分鐘。
據介紹，寶坪路(南段)全長1.78公里，按城市主干道路標準建設，設計速度50公里每小時，雙向6車道，道路紅線寬度60米。其中，寶坪路(南段)隧道是項目重點控制性工程，該隧道長度499米，為暗挖連拱隧道，開挖斷面總面積達313.2平方米，隧道巖層為全風化粉砂巖且極破碎，施工中需穿越較多滑層破碎帶。
隧道于2020年6月開工建設，原計劃隧道工期為18個月。通過合理安排工期、壓茬推進，寶坪路隧道14個月即完成，隧道全線貫通較預期提前了4個月。目前，寶坪路總體工程進度已完成81%，根據計劃工期安排，寶坪路預計在2021年12月底建成通車。
寶坪路北起龍崗區寶坪路-翠寶路路口，南接坪山區新橫坪公路(即深圳市南坪快速路三期)，沿線與翠寶路、碧祥路、老橫坪公路及新橫坪公路相交。其建成后，將聯通龍崗區和坪山區，為寶龍工業城與碧嶺片區提供了重要的工業運輸和居民出行通道，兩地之間的通行時間將由原來的25分鐘縮短至3分鐘，也將大大緩解南坪快速的交通壓力。(記者 肖晗)
