從東方古城長安到西域要多久?古人以步為尺，穿越茫茫荒漠戈壁，今人乘“鋼鐵駝隊”，縱覽壯美山河風貌。
5月29日至6月7日，新華社記者搭乘中國—中亞國際人文旅游專列首發列車，從中國西安抵達哈薩克斯坦城市阿拉木圖，又從阿拉木圖返回西安。千年古道的沿途風光如畫卷一般次第鋪展：從天水麥積山的翠色，到河西走廊戈壁蒼茫，到新疆白雪皚皚的重山，再到哈薩克斯坦廣袤的牧場……
車廂內，墨香與琴韻交織。乘客們圍坐一起，或看書畫家揮毫潑墨，或凝神聆聽中醫師講解養生之道。民樂聲起，一曲《西安人的歌》回響在飛馳的車廂。這條鋼鐵長龍，仿佛成了“流動的文化交流長廊”。
這段旅程的第一個高潮，是哈薩克斯坦方面在阿拉木圖為班列準備的隆重歡迎儀式。當繪有“絲路金橋”主題涂裝的列車抵達火車站，身著傳統服飾的民眾載歌載舞，迎接遠道而來的中國旅客。阿拉木圖副市長阿扎馬特·別斯肯皮羅維奇熱情地向隨車抵達的西安副市長肖琦送上一束鮮花。人們微笑著握手、交談，就像是鄰里之間串門一般熱情、熟絡。
“這是特別美好的體驗!”歡迎儀式上的志愿者、哈薩克斯坦阿布萊汗大學學生埃阿斯哈特諾娃激動地告訴記者，自己非常榮幸迎接來自中國的游客。
旅程的第二個高潮，是“西安—阿拉木圖人文旅游交流周”系列配套活動。隨首發中國—中亞國際人文旅游專列抵達阿拉木圖的，有來自不同行業、不同崗位的行家里手，他們期待與哈薩克斯坦民眾交流、切磋。
在阿拉木圖市中心廣場，中國非遺技藝、文創產品和中醫藥治療普及等文化活動在人文交流集市上吸引了眾多當地民眾。
哈薩克斯坦國際哈中語言學院中文教師葉倫6月2日帶領40名學生來參加集市。他在中醫藥展示區體驗了干眼霧化治療儀。“我一直受干眼癥困擾，治療20分鐘后舒服多了……(我的學生們)回去要把看到、聽到、學到的都講給同學們。”西安市第五醫院心血管病醫院院長職利琴看到熱情的排隊民眾，不由感慨：“這樣的交流太寶貴，中醫藥需要更多走向世界。”
在阿拉木圖伊賽克M8號大墓考古現場，陜西省考古研究院研究員丁巖輕撫著夯土遺址告訴記者：“這些遺址為研究絲路沿線城市變遷、民族融合提供了重要實物資料。聯合考古給了我們觸摸共同歷史的寶貴機會。”
哈薩克斯坦伊賽克國家歷史文化博物館館長古莉米拉說：“我們從中國同事身上學到對歷史遺跡的崇敬之情，他們的勤奮和治學精神令我們深受感動。這是真正的‘學術握手’。”
在阿拉木圖市中心的一處足球場，陜西師范大學附中五人制男子足球隊與當地同齡球隊交手，40分鐘的比賽結束后，比分定格在7:7。隊長李國屹說：“感覺對抗強度確實高，我們回國繼續訓練，希望下次能踢得更好!”
專列停留在哈薩克斯坦期間，西安旅游集團與哈薩克斯坦鐵路國有股份公司還簽署了合作協議，將通過“鐵路+文旅”模式，開發更豐富雙線深度游產品，讓兩國人民的心通過旅行走得更近。
“意義非凡!”哈薩克斯坦鐵路國有股份公司阿拉木圖客運分公司總經理扎勒嘎斯拜說，合作項目不僅能加強兩國文化聯系，更能促進雙向旅游。“西安對哈薩克斯坦具有重要意義，尤其是哈薩克斯坦西安碼頭大幅提升了跨里海國際運輸走廊的鐵路集裝箱運輸量。”
中國—中亞國際人文旅游專列源于2023年5月首屆中國—中亞峰會成果清單中的鄭重承諾：“開行面向中亞的人文旅游專列”，并“研究共同制定中國—中亞旅游線路的可能性”。兩年后，經實地踏勘和方案優化，中國—中亞國際人文旅游專列(西安—阿拉木圖段)順利開行。
在國鐵集團指導下，中國鐵路西安局集團有限公司對接哈薩克斯坦鐵路國有股份公司，鋪畫了全程時刻表，協調海關、邊檢等單位建立“跨境運輸綠色通道”，在霍爾果斯口岸安排“候車室—海關—邊檢—地下通道—換乘列車”單向流線，確保旅客在大約兩個半小時內完成出入境手續辦理。
中國駐阿拉木圖總領事蔣薇說：“中哈鐵路這條大動脈見證了兩國人民交往合作的歷史變遷;如今，它肩負起促進文化交流的新使命，為兩國關系發展注入新動能。”
2025年還是哈薩克斯坦“中國旅游年”。開行新專列為中哈乃至中國與中亞國家旅游合作按下“加速鍵”，將促進沿線地區旅游資源開發，帶動相關產業勃興，為區域經濟增長開辟新機遇。
一個多星期的時間里，記者搭乘這趟跨越天山的首發人文旅游專列，見證了沿途民眾渴望更深層次交流、更多機會合作的熱情與期待。專列在鐵軌上奔馳3600公里，與歷史上往返這段絲綢之路的商隊、使者、駝隊仿佛進行著穿越時空的無聲對話。千年絲路，在新時代煥發新生機與新活力，勾勒出友好交往新畫卷，描繪著攜手走向共同繁榮的美好藍圖。
絲路情長，歷久彌新。
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