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EASE LOGISTICS是首家在創(chuàng)收路線上部署自動(dòng)化貨運(yùn)技術(shù)的公司世界視訊

時(shí)間：2023-06-02 21:34:29

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導(dǎo)讀俄亥俄州哥倫布市的 EASE Logistics 已經(jīng)開始部署改變游戲規(guī)則的自動(dòng)化技術(shù)，該技術(shù)將影響交通的未來，并為司機(jī)、乘客、貨運(yùn)和運(yùn)輸創(chuàng)造...

俄亥俄州哥倫布市的 EASE Logistics 已經(jīng)開始部署改變游戲規(guī)則的自動(dòng)化技術(shù)，該技術(shù)將影響交通的未來，并為司機(jī)、乘客、貨運(yùn)和運(yùn)輸創(chuàng)造更安全的道路社區(qū)。

作為俄亥俄州交通部 (ODOT) 和 DriveOhio 的農(nóng)村自動(dòng)駕駛系統(tǒng) (ADS) 項(xiàng)目選定的主機(jī)車隊(duì)合作伙伴，EASE 將很快成為第一個(gè)在創(chuàng)收路線上部署互聯(lián)和自動(dòng)化卡車運(yùn)輸技術(shù)的公司。在創(chuàng)新方面，國(guó)內(nèi)沒有比這更好的合作伙伴了;EASE 最近在《財(cái)富》雜志的最具創(chuàng)新力公司名單中被評(píng)為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的第一名，在所有行業(yè)中名列第 143 位。

DriveOhio 執(zhí)行董事Preeti Choudhary表示：“與 EASE 等創(chuàng)新公司合作進(jìn)行實(shí)際測(cè)試是釋放卡車編隊(duì)行駛技術(shù)所能提供的全部安全和效率優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。” 農(nóng)村 ADS 項(xiàng)目生成的數(shù)據(jù)將與聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局和交通部共享，以制定國(guó)家 ADS 政策，消除這些技術(shù)在安全整合的障礙

留意俄亥俄州的道路，尋找 EASE 的兩輛配備 AI 車對(duì)車通信的半掛卡車——一輛前導(dǎo)卡車和一輛跟隨卡車，綽號(hào)“湯姆”和“杰瑞”。您一定不會(huì)錯(cuò)過 follower semi("Tom")的亮紅色駕駛室，上面印有 EASE、ODOT 和 DriveOhio 標(biāo)志。當(dāng)“湯姆”和“杰瑞”處于隊(duì)列模式時(shí)，領(lǐng)頭的駕駛員控制速度、制動(dòng)和加速，而有人駕駛和連接的跟隨車輛精確匹配領(lǐng)頭車輛的運(yùn)動(dòng)。

“我們很高興與 DriveOhio、ODOT、交通研究中心 (TRC) 和博世合作，為俄亥俄州的道路帶來創(chuàng)新，” EASE 總裁兼首席執(zhí)行官Peter Coratola, Jr.說。“通過我們對(duì)創(chuàng)新的奉獻(xiàn)，我們尋求開拓在整個(gè)供應(yīng)鏈中提供卓越服務(wù)的新方法。這項(xiàng)技術(shù)是邁向更安全、更高效和有效的供應(yīng)鏈以及更安全的鄉(xiāng)村道路的重要墊腳石。”

為了準(zhǔn)備部署，高度專業(yè)化和經(jīng)過嚴(yán)格審查的 EASE 司機(jī)在 TRC 接受了總共 400 小時(shí)的培訓(xùn)。這些司機(jī)現(xiàn)在正在進(jìn)行初步的單人跑步，以監(jiān)控向 EASE 傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并確定俄亥俄州最適合編隊(duì)行駛的路線。

EASE 公司發(fā)展經(jīng)理Josh McMullen表示：“這項(xiàng)技術(shù)在發(fā)布給 EASE 用于創(chuàng)收路線上的編隊(duì)和部署之前，已經(jīng)過博世和 TRC 的徹底和全面測(cè)試。”

列隊(duì)行駛模式要求兩輛卡車都配備訓(xùn)練有素的 EASE 駕駛員，并且會(huì)在非常具體和理想的情況下發(fā)生——當(dāng) EASE 駕駛員在路線中選擇最佳時(shí)機(jī)參與時(shí)，天氣、道路狀況和交通都會(huì)被考慮在內(nèi)編隊(duì)模式。

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來源: 互聯(lián)網(wǎng) 編輯: FN008

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