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近年來，徐州不斷發力高端裝備制造，同時高質量打造樞紐經濟。6月30日，由江蘇省委宣傳部組織的第三批“高質量發展調研行”主題采訪活動繼續走進徐州。
當天上午，來自山東臨沂的10輛貨車有序駛入萬緯徐州陸港園區，400多噸貨物陸續開始裝卸作業，完成搬運、入庫、上架，暫存在零下18攝氏度的冷庫里。隨后，將通過本月首次開通的中歐班列冷鏈運輸銷往海外。
萬緯徐州陸港園區總經理李志敏介紹：“所有中歐班列的產品可以在我們這邊做一個集聚，進口的產品可以在這邊進行分撥，國外的一些生鮮類的、水果類，還有一些鹵制品、紅酒，可以通過中歐班列迅速地到達徐州，乃至淮海經濟區所有老百姓的餐桌?！?/p>
在淮海國際陸港鐵路集散中心，鐵海聯運則不斷提升徐州發展效能。2022年全年發送出口貨物近5000標箱，同比增長超50%。
6月29日，一批搭載著徐輪橡膠公司輪胎的標箱，通過徐州至連云港的鐵海聯運，發往南美智利。每個集裝箱可為企業節省物流成本500元以上。
徐州市國際貨運班列有限公司市場部副部長高博洋告訴記者，下一步，將共建聯運通道，高質量發展樞紐經濟，帶動淮海經濟區產業發展：“出口方面，我們要加強對徐州本地企業，特別是徐工工程機械重點物資的開行保障。進口方面，我們要加強市場調研，強化運貿融合，為這個中歐班列的可持續發展做出貢獻。”
與此同時，徐州不斷發展高端裝備制造產業。近年來，徐工集團通過科技創新和轉型發展，實現一系列核心零部件國產化，并推動國產重型裝備遠銷海外。
今年年初，徐工自主研發的第三代控制器投入試用，控制器的主要性能、控制精度都和國外進口控制器相當，部分指標領先。
全地面底盤研究所主任產品設計師董玉光說，這兩年，徐工在機器人智能化焊接、在線智能檢測、智能重載物流等方面，取得重大技術突破：“徐工堅持創新，努力突破多項核心技術難題，卡脖子等關鍵零部件全部實現國產化。推動產品的技術水平不斷提升，促進起重機產業的高端引領，我們的產品持續進入國際化市場。經過我們的努力，為高端裝備制造業的高質量發展貢獻力量?！?/p>
（江蘇新聞廣播/徐仁飛 編輯/高若婷）
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