滬寧沿江高鐵預計今年8月底具備通車條件。目前武進第一座新建高鐵綻放，武進站內外裝修已基本結束，具備靜態驗收條件。

武進站以“山水連綿，園意新城”為設計理念，將江南園林景觀融入高鐵站房空間意象設計，打造“屋下有園，園外有廊”的美妙意境。面板顏色為深灰色，在多雨季節遠遠望去與天空融為一體，彰顯武進站的宏偉。

未來，您要是上車時間還早的話，不妨到園子里逛一逛，感受一下江南庭院的特殊魅力~

(資料圖片)

武進站中庭效果圖

武進站站房面積約12000平米，走進候車大廳，便是可以容納1000人的候車大廳。

站場規模為2臺6線，并配有4部垂梯，6部扶梯，方便旅客換乘。出站口與地鐵1號線武進沿江城際站無縫銜接，高鐵與地鐵換乘便捷高效。

滬寧沿江高鐵是長三角鐵路網的重要組成部分，也是滬寧通道第二條城際鐵路除武進站外，其全線還設有南京南、句容、金壇、江陰、張家港、常熟和太倉7座車站，新建正線全長達278.53公里，設計時速為350每小時，目前已完成98%的長軌鋪設

作為滬寧沿江高鐵八個站點之一的武進站，是集城際鐵路站前廣場、地鐵、公交車場、出租車及社會停車場、旅游大巴車場、商業及辦公為一體化的綜合交通客運樞紐，建成啟用后將有效助力武進融入與南京和上海的半小時經濟圈。

消除安全隱患，提升環境面貌。武進區全面打響滬寧沿江高鐵環境綜合整治攻堅戰。

近日，武進區交通運輸局深入開展滬寧沿江高鐵環境綜合整治工作，解決鐵路沿線環境突出、難點問題，切實打造鐵路綠色生態長廊，著力塑造美麗武進新名片新形象。

對標對表 實現三個覆蓋

為確保滬寧沿江高鐵8月底具備通車條件，3月以來，武進區各部門和鐵路沿線各鎮、街道對標對表、快速行動，迅速打響滬寧沿江高鐵環境綜合整治攻堅戰，全力推進高鐵沿線安全隱患整治、外部環境整治、綠化及景觀融合等工作，確保沿線環境綜合整治全覆蓋、可綠化區域綠化全覆蓋、鐵路沿線歷史文化景觀融合全覆蓋。

圍繞工作目標，我區深入貫徹省市鐵路辦工作要求，組織召開保通車現場推進會，督促相關單位通力協作，對照時間表和任務書，扎實開展安全隱患整治、外部環境整治、綠化及景觀融合、隔聲窗安裝、河道補償及“三改”工程等工作，定期通報工作進度，會商解決重點難點問題。目前，各責任單位對照鐵路沿線外部環境安全隱患問題庫，全力核查整改，已整治完成50%，將在鐵路動態驗收前全面完成鐵路兩側輕硬飄浮物、危樹及構筑物的安全隱患整治。

沿線綠化方面，武進站周邊重點區域綠化方案已通過論證，即將開展招標工作，預計6月底前完成鐵路沿線兩側各50米范圍內可綠化區域“應綠盡綠”。針對沿線居民關心的鐵路運行的噪聲問題，目前武進區已在全線率先發布鐵路隔聲窗工程招標公告，力爭6月底完成隔聲窗安裝工作。

值得一提的是，此次環境綜合整治將突出鐵路沿線歷史文化景觀融合，交通建設者將充分挖掘和保護修復鐵路沿線歷史文化和人文景觀 ，傳承地域歷史文化底蘊，體現武進歷史文化內涵，使歷史風貌與現代景觀相互融合、相互輝映。

凝聚共識 營造整治氛圍

近年來，因鐵路沿線的風箏、氣球甚至彩鋼瓦等吹到列車供電用的接觸網上，導致列車降速甚至停運事件時有發生，給鐵路安全運行造成極大威脅。針對不少鐵路沿線單位和個人對高鐵安全環境認識不足的現狀，區交通運輸局近日制作發布鐵路外部環境典型事故案例冊，以圖文并茂的形式呈現外部環境隱患導致的典型事故案例，提升鐵路沿線單位和群眾對鐵路外部環境危害性的認識，凝聚共同參與高鐵沿線環境綜合治理的共識，確保高鐵運輸安全萬無一失、長治久安。

根據《鐵路安全管理條例》規定、已經發生的各類事故、已經識別到的各類安全風險，目前鐵路外部環境隱患大致可分為15類：危險物品、開采爆破、上跨并行、違建違占、違法施工、河道橋梁、倒落侵限、硬飄浮物、輕飄浮物、違法取水、樹木種植、違法堆放、違法排放、非法通行、治安危行。以硬飄浮物和輕飄浮物隱患為例，主要指鄰近鐵路線路安全保護區一定范圍內彩鋼瓦房、廣告牌等金屬材料建 (構) 筑物在大風天氣下侵入鐵路限界或風箏、氣球、無人機等低空飄浮物以及各種網類、塑料類等輕體物品在大風天氣下侵入鐵路限界給鐵路安全運營造成威脅的情況。

在武進區交通運輸局印制的鐵路外部環境典型事故案例冊中，共列舉了11類典型外部環境隱患導致的事故案例，包括沿線危化品、壓力容器（化工廠、油氣管線、壓力管道），橋下堆放易燃物（堆放易燃物、停放汽車、廢品收購），沿線桿塔、危樹倒伏侵限（通信鐵塔、電力鐵塔、危樹），非法施工（開挖、堆土、打樁、穿越、吊機），機動車事故（撞限高架、撞橋墩、公鐵并行、道口事故），沿線排水排污（排放粉塵、排污、排水），輕飄物刮落隱患（彩鋼瓦、塑料大棚、廣告布、氣球、無人機等），上跨橋隱患（電纜線、防拋網、機動車墜落、貨物墜落），通航河道（架設浮橋、河道疏浚、超高船舶），觸電傷害，路外傷亡。如某地曾在高鐵橋下一側堆放長160米、寬130米、高5米以上堆土，造成高鐵橋墩及周邊土體發生位移，所在高鐵線路軌道幾何尺寸發生突變而導致動車組晃車，嚴重危及高鐵運行安全。觸目驚心的事故畫面與司空見慣的日常行為聯系在一起，警示作用十分明顯。

攜手共治 保障順利通車

滬寧沿江高鐵武進段全長32.5公里，其中嘉澤鎮10.1公里，西湖街道8.3公里（滆湖段6.6公里），武進高新區10.3公里，禮嘉鎮3.8公里。按照省委、省政府確保滬寧沿江高鐵建成高品質綠色生態高鐵的要求，目前鐵路沿線正在開展環境綜合整治和綠化種植，全面消除沿線安全隱患，改善和提升沿線環境面貌，保障鐵路安全運行。

交通運輸部門呼吁，鐵路沿線單位和個人遵守《鐵路管理安全條例》，樹立鐵路安全意識，杜絕危險行為，共同參與守護鐵路安全和自身安全，為武進區首條高鐵順利通車保駕護航。

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