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頗具“個性”的弧形路面、嶄新醒目的地面標線……昨（4月28日）晚8點，隨著圍擋撤除，新黃石大橋南半幅正式通車。
“通車后，我騎電動車去橋對面的工業園上班能節約二十分鐘。”家住富城灣的市民李先生說，新黃石大橋封閉施工后，李先生上班需多番輾轉繞路，電動車出行常常需要花費半個多小時，如今通車后，10分鐘內即可抵達。
恰逢“五一”假期，市民出行需求旺盛。“趕在假期前完成通車，也為周圍居民出行做足了服務保障。”市港航事業發展中心工程管理科科長趙沖介紹，作為連通梁溪區和惠山區的重要通道，新黃石大橋南半幅的通車，將會極大疏解老北塘片區的交通壓力。值得一提的是，周邊工業園區集聚，預計通車后，大型運輸車輛將成為通行“常客”。
“下”可保千噸級船舶暢行無阻、“上”可與廣石路全面銜接貫通的黃石大橋改建工程，是省水運重點工程錫澄運河三級航道整治工程的重要節點工程，按內河三級航道標準升級移位改建。橋下通航凈空滿足三級航道要求，橋梁總長約567米，橋面總寬40—46米，分左、右兩幅橋梁，雙向六車道，設計時速40公里。因同時橫跨新、老運河，沿途地勢多變，新黃石大橋采用鋼混組合梁等多樣結構型式，形成了頗具辨識度的弧形路面。
據悉，大橋北半幅將于2023年底完成交工驗收，屆時將徹底打通城區北部城市主干道廣石路的“堵點”，全面改善梁溪區北部水陸交通綜合環境，助力錫澄運河通江達海、千噸級船舶暢行無阻。
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