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7月28日，國家發改委正式發布2023年國家物流樞紐建設名單，合肥市生產服務型國家物流樞紐成功入選，是繼陸港型國家物流樞紐后第二個正式獲批的國家物流樞紐。合肥大物流體系再添一國家級名片，標志著合肥“三核一極主樞紐”物流總體布局基本成型。
記者從合肥市發改委了解到，當前，合肥市正在全力開展大物流體系建設，傾力打造以生產服務型、陸港型、商貿服務型以及國家航空貨運集散中心為引領的“三核一極主樞紐”物流設施布局，高效服務“芯屏汽合、急終生智”等先進制造業融合集群發展。
此次獲得“國家級名片”的合肥生產服務型國家物流樞紐，是依托合肥派河物流園產業集聚區和合肥港物流園打造的，總占地6204畝，周邊高速路網密集，干線通道條件優越、支線交通網絡發達，選址范圍內擁有江淮運河、鐵路專用線等通道，半徑15公里范圍覆蓋了蔚來、聯寶、陽光電源等全市7成的先進制造業企業。樞紐由合肥海恒國際物流有限公司牽頭，安徽港口集團、中鐵上海局合肥貨運中心、中外運等組建樞紐聯盟，共同建設與運營。
“目前我們圍繞合肥生產服務型國家物流樞紐，強化儲運、金融、交易、信息等全鏈條運作整合，將形成較具規模、運營成熟的航運物流、生產線物流、工業品分銷物流、大宗物資等特色供應鏈集成服務體系，有力支撐重點產業供應鏈高效運轉。”合肥市發改委相關負責人介紹，該樞紐業務涉及干線運輸、多式聯運、供應鏈集成服務、倉配服務、國際物流等，對內緊密聯系合肥先進制造業發展基礎，對外與合肥陸港、蕪湖港、寧波舟山港、上海港等國家物流樞紐聯通便捷，已形成運營模式成熟、規?？焖贁U張的供應鏈集成服務體系。
據介紹，2022年，該樞紐貨物吞吐量超1200萬噸，集裝箱吞吐量超42萬標箱，服務蔚來汽車、大眾安徽、海爾電器、晶澳太陽能等先進制造企業干支線運輸、倉儲配送吞吐量近700萬噸。結合合肥戰新產業發展，合肥生產服務型國家物流樞紐將發揮承東啟西、連南接北的綜合區位優勢，著力打造鏈接長三角和中部地區的核心樞紐、世界級先進制造業供應鏈組織中心。
合肥通客戶端—合報全媒體記者 劉小容 實習生 張若雨
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