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加快完善綜合運(yùn)輸通道體系，提升綜合交通樞紐發(fā)展能級(jí)……省委宣傳部4月6日召開“全面學(xué)習(xí)把握落實(shí)黨的二十大精神 奮力譜寫現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)新篇章”系列主題新聞發(fā)布會(huì)第十場(chǎng)，安徽商報(bào)融媒體記者從發(fā)布會(huì)上了解到，我省將加快建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)、運(yùn)輸服務(wù)強(qiáng)、創(chuàng)新動(dòng)能強(qiáng)、治理能力強(qiáng)、支撐帶動(dòng)強(qiáng)的交通強(qiáng)省，加快推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，將合肥培育和打造為國際性綜合交通樞紐城市。

“加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展、優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的重要抓手，是建設(shè)交通強(qiáng)國的重要內(nèi)容，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要支撐?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組成員、總工程師晏少鶴在發(fā)布會(huì)上介紹，近年來，我省推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵” “公轉(zhuǎn)水”，公路、水路、鐵路貨運(yùn)量占比分別由2021年64.53％、33.53％、1.94％，優(yōu)化到2022年62.42％、35.57％、2.01％。其中，水路運(yùn)輸量占比較2021年約提高2個(gè)百分點(diǎn)，水路貨運(yùn)量占比約高于全國平均水平19個(gè)百分點(diǎn)。

晏少鶴介紹，到2025年底，我省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平將明顯提升，基本形成大宗貨物及集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸以水路和鐵路為主的發(fā)展格局，全省水路貨運(yùn)量較2020年增加1.6億噸，鐵路貨運(yùn)量增加252萬噸，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上，為安徽交通強(qiáng)省建設(shè)和綠色低碳發(fā)展提供有力支撐。

我省在綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的下一步打算也備受關(guān)注。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、總工程師晏少鶴在發(fā)布會(huì)上介紹，目前，全省高速公路通車總里程5477公里，實(shí)現(xiàn)由“市市通”到“縣縣通”的歷史性跨越。“一縱兩橫五干二十線”的高等級(jí)航道網(wǎng)加快構(gòu)建，以合肥新橋機(jī)場(chǎng)為中心，全省“一樞七支”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)格局加速形成。“安徽123出行交通圈”“安徽123快貨物流圈”加快形成，“內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達(dá)”“人享其行、物暢其流”的綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施基本構(gòu)建，交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用得到有力發(fā)揮并成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。

下一步，我省將加快完善綜合運(yùn)輸通道體系，加快推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，打造京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭4條綜合性、立體化、大容量、快速化的交通主軸；建設(shè)沿淮、商阜景、連蕪黃、寧洛、徽杭5條多方式、多路徑、便捷化的交通走廊；建設(shè)徐阜武、鹽洛、合青、合西、合福、武黃6條交通通道。

在提升綜合交通樞紐發(fā)展能級(jí)方面，我省將強(qiáng)化合肥全國集聚輻射功能，加快建設(shè)區(qū)域航空樞紐、國際航空貨運(yùn)集散中心、國家物流樞紐承載城市、全國鐵路綜合樞紐，將合肥培育和打造為國際性綜合交通樞紐城市。提升蕪湖、蚌埠全國性綜合交通樞紐功能，培育阜陽、安慶、黃山等全國性綜合交通樞紐，增強(qiáng)其他區(qū)域性綜合交通樞紐的銜接轉(zhuǎn)運(yùn)能力，發(fā)展口岸樞紐。我省還將以“江淮溝通、優(yōu)江暢海、干支聯(lián)動(dòng)、省際銜接”為重點(diǎn)，全面推進(jìn)干線航道整治和建設(shè)，形成完善的干線航道網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)“兩樞紐一中心”建設(shè)，建成沿江、沿淮現(xiàn)代化港口群。

（安徽商報(bào)融媒體記者 劉媛媛）

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