淮北的“踩街藝術(shù)”。 通訊員 李 鑫 攝

(相關(guān)資料圖)

淮北歷史悠久，又名相城。4000多年前，商湯十一世祖相土建城于相山南麓，今天的淮北，正是憑依相山而建。

由相山風(fēng)景區(qū)一路往南，有多條東西向的城市主干道橫亙?cè)诨幢背菂^(qū)。“一馬路、二馬路、三馬路……”提起這些主干道的名字，老淮北人會(huì)為你娓娓道來。路的名字很特別，在淮北卻是鼎鼎有名。實(shí)際上，馬路有自己的名字：淮海路、古城路、惠黎路、人民路、南黎路……而“一馬路”之類的叫法，類似于昵稱。這些親切路名的背后，升騰著這座城市的歷史煙云與人間煙火，展現(xiàn)淮北人民的創(chuàng)業(yè)精神與時(shí)代新貌。

“一馬路”的紅色基因

淮北是一座因煤而生、緣煤而興的城市，于1960年建市。“一馬路”最初是煤炭系統(tǒng)于1959年修建的一條濉溪縣至杜集的交通便道。

淮北是淮海戰(zhàn)役的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。淮海戰(zhàn)役期間，總前委曾駐扎于如今的濉溪縣臨渙文昌宮、韓村鎮(zhèn)小李家等地。歷史硝煙早已散去，但這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，“小推車”這個(gè)農(nóng)家普通的農(nóng)用工具，卻成為黨和人民血肉聯(lián)系的最好象征。“淮海戰(zhàn)役的勝利是老百姓用小車推出來的”，淮北的第一條城市道路被命名為“淮海路”，可謂名副其實(shí)。

淮海路始建之初，路寬只有3.5米，泥結(jié)碎石路面，隨著城市規(guī)模的日益擴(kuò)大，僅在20世紀(jì)，就經(jīng)歷了大大小小十余次改建維修。1997年，路東端建成東崗樓立交橋，將淮海路與高岳路、東山路及古城路等進(jìn)出城區(qū)的重要道路連接起來，成為淮北的地標(biāo)建筑之一。

進(jìn)入21世紀(jì)，淮海路又分別在2004年、2010年經(jīng)歷了兩次大規(guī)模改造。2010年，原西山路、淮海西路和新建栗苑路并入淮海路，淮海路向西、東延伸，全長(zhǎng)約17.5公里，全線均為雙向六車道城市道路。從此，淮海路超越了“一馬路”的局限，成為貫通淮北市東西交通的主干道。

無論是曾經(jīng)的淮海路還是現(xiàn)在的淮海路，都是淮北最繁華的地方。老一代淮北人對(duì)淮海路兩邊的淮北發(fā)電廠、人民醫(yī)院、興華大戲院、淮海商場(chǎng)、上海餐廳、相山賓館、淮北市圖書館、新華書店、百貨大樓等建筑如數(shù)家珍。時(shí)至今日，這些建筑有的仍然屹立在原地，有的經(jīng)過改建面貌一新，有的已經(jīng)無處尋覓。城市不斷成長(zhǎng)，完善設(shè)施，有機(jī)更新、復(fù)合利用、保留底蘊(yùn)，不斷提升生活品質(zhì)、發(fā)展境界。

“二三馬路”的人間煙火

古城路就是淮北人俗稱的“二馬路”。這條路因處在古相城遺址內(nèi)，故以此命名，是橫貫淮北市區(qū)東西向的第二條主干道。

如今古城路最熱鬧、人最多的地段要數(shù)汽車站和東崗樓批發(fā)市場(chǎng)。汽車站每天人來人往，北上南下的旅客絡(luò)繹不絕，一派忙碌嘈雜的景象。近年汽車站附近又新添了機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。有了候機(jī)樓，淮北人出行可以選擇更為快捷的飛機(jī)。從這一點(diǎn)看，可以說古城路見證了淮北人出行的最大變化。

古城路最東面的東崗樓批發(fā)市場(chǎng)，是淮北市最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)，每天的交易量大得驚人，幾乎所有的淮北人都逛過批發(fā)市場(chǎng)。市場(chǎng)從1996年建成后就成為淮北人購物的最佳去處。由于鋪面房屋老化、存在安全隱患等，2006年批發(fā)市場(chǎng)又在原址推倒重建。2008年1月，新建的久興批發(fā)購物中心正式開業(yè)。批發(fā)購物中心貨品齊全，是淮北人最愛逛的小商品市場(chǎng)。

淮北相山之上有一座顯通寺，俗稱相山廟。“相山廟”之名，最早見于《魏書·地形志》。據(jù)清同治八年的碑文記載：西晉太康五年詔諸侯祀界內(nèi)山川，沛國郭卿主持建廟供奉山神，并刻銘曰：“巍巍相山，盤郁穹崇。上應(yīng)房心，與天靈沖。興云播雨，稼穡以豐。”清乾隆二十二年，乾隆皇帝追賜相山神為顯濟(jì)明王，并御書“惠我南黎”。

如今的淮北，有一條路名為惠黎路，也就是淮北的“三馬路”。這條路以前叫城南路，是淮北市第三條東西主干道。惠黎路取的是“惠我南黎”之意。

惠黎路中段是淮北人最熟悉最常去的地方。惠黎菜場(chǎng)、惠黎花鳥市場(chǎng)就在這兒。惠黎菜場(chǎng)是淮北市數(shù)一數(shù)二的大型菜市場(chǎng)，經(jīng)過改建后，煥然一新、整潔干凈。惠黎菜場(chǎng)的對(duì)面就是惠黎花鳥市場(chǎng)。一到周末，花鳥市場(chǎng)前面的人行道上就擺滿了各種攤點(diǎn)。賣古玩玉器的、賣寵物的、賣花草的……真的是人聲鼎沸，格外熱鬧。

沿著古城路或惠黎路等道路一直往西，你會(huì)和淮北老發(fā)電廠不期而遇。

淮北老電廠的位置地處淮北市古城路的西頭。作為淮北第一座發(fā)電廠，它是淮北市的地標(biāo)性建筑，其輝煌的過去也讓不少人記憶深刻。2018年，大唐淮北發(fā)電廠三座冷卻塔及一座機(jī)組鍋爐被爆破拆除。目前，淮北市已經(jīng)決定將這里打造為工業(yè)博物館，以展現(xiàn)淮北輝煌的過去、燦爛的未來。

歷史遺跡、文化古跡、人文底蘊(yùn)，是城市生命的一部分。老街區(qū)成為新風(fēng)景，歷史和當(dāng)代相得益彰，淮北不斷激發(fā)內(nèi)生活力。

“五馬路”的運(yùn)河文化

人民路，淮北人俗稱“四馬路”。它是改革開放后淮北市東進(jìn)南擴(kuò)規(guī)劃的一條東西走向的大路。曾在央視八套播出的電視連續(xù)劇《大姐》就在人民路中段取過景。劇中，大姐雅梅坐在自行車后座上，從淮北市政府新大樓前經(jīng)過，這一場(chǎng)景令人印象深刻，因?yàn)槟菚r(shí)人民路還很新，剛修好沒幾年。

由淮北市地方志辦公室、淮北市民政局編纂的《淮北地名印記》一書中提及，1991年12月，淮北市開始新建人民路，改建高岳路、東山路、相陽路的重大工程，時(shí)稱“四路建設(shè)”或“四路會(huì)戰(zhàn)”。翌年1月3日，淮北市委、市政府召開“四路”建設(shè)集資動(dòng)員會(huì)。在一年時(shí)間里，全市共計(jì)有17萬人向工程捐款捐物，3000多名民工參加施工。“四路會(huì)戰(zhàn)”的開展，為淮北市后來的路網(wǎng)建設(shè)構(gòu)筑了雛形。“四路建設(shè)”是淮北市進(jìn)入社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)期一個(gè)頗具規(guī)模的城市建設(shè)工程，整個(gè)會(huì)戰(zhàn)再現(xiàn)了淮北市人民的創(chuàng)業(yè)精神，充分展示了新時(shí)期礦山人民的勞動(dòng)激情和沖天干勁。

有人說，人民路是淮北市區(qū)最規(guī)整好看的路。其好看，不僅在于擁有淮北新地標(biāo)——162米高的淮北市科創(chuàng)中心，還因?yàn)檫@條路南側(cè)的綠金湖。綠金湖曾經(jīng)是采煤沉陷區(qū)，經(jīng)過治理之后，這里成為淮北城區(qū)的一顆明珠。她和南湖、乾隆湖等6個(gè)湖泊一起，勾勒出淮北“六湖連珠”的勝景。

創(chuàng)新大道跨綠金湖而過。淮北人口中的“五馬路”名為南黎路，如今已經(jīng)成為創(chuàng)新大道的一段。

南黎路原名淮紡路。此前，這條路上游是淮北市最紅火的紡織集團(tuán)。那時(shí)的紡織集團(tuán)規(guī)模宏大，一廠、二廠、三廠在路上一字排開。廠區(qū)大，工人多，每天一到下班時(shí)間，勤勞的紡織女工們來不及換下工作服，便三三兩兩地走出車間。她們戴著白色的工作帽，脖子上掛著個(gè)白紗口罩，露出來的頭發(fā)上還常常沾著一小段白紗線。熙熙攘攘的人群，形成了一道美麗的風(fēng)景線！

《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》中，淮北市被列為大運(yùn)河中原文化高地。南黎路上最吸引人目光、最能讓人停下腳步觀賞的是新開發(fā)的隋唐運(yùn)河古鎮(zhèn)。運(yùn)河文化古鎮(zhèn)由五鳳三閣景區(qū)、水鏡戲臺(tái)、漕倉堰閘景區(qū)等部分組成。2020年，隋唐運(yùn)河古鎮(zhèn)——隋唐草市獲評(píng)“長(zhǎng)三角夜間文化和消費(fèi)樣板街區(qū)”。

城市是人集中居住的地方，要把最好的資源留給人民，不斷滿足美好生活的需要。淮北五條馬路的歷史變遷背后，是一部人民城市為人民的創(chuàng)業(yè)發(fā)展史。（記者 丁賢飛 通訊員 林 琳）

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