1月10日消息，今日零時(shí)起，全國鐵路正式實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。
據(jù)中國鐵路官方介紹，鐵路部門充分利用京港高鐵安九、贛深段開通后基本形成的京港高鐵南段新通道，增加中東部地區(qū)南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動(dòng)車組列車，進(jìn)一步提升中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的高鐵運(yùn)輸能力，有效拉近了兩地時(shí)空距離。
南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北，最快3小時(shí)30分可達(dá)，較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時(shí)08分;
合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳，最快6小時(shí)48分可達(dá)，較既有經(jīng)合福高鐵、杭深高鐵快2小時(shí)15分;
南京南經(jīng)寧安、京港高鐵安九段和昌九城際、昌贛高鐵、京港高鐵贛深段至深圳，最快7小時(shí)43分可達(dá)，較既有經(jīng)寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時(shí)07分;
上海虹橋經(jīng)滬昆、昌贛、京港高鐵贛深段，最快6小時(shí)50分可達(dá)，較既有經(jīng)滬昆、京廣高鐵快1小時(shí)14分。
據(jù)了解，調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達(dá)到5231對、10606對，列車開行結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。新圖旅客列車車票已于2021年12月27日起陸續(xù)發(fā)售。(作者 汪淼)
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