今年6月是全國第20個“安全生產月”。6月1日，在中交二航局武大高速公路四標施工現場，全省交通運輸系統啟動以“落實安全責任，推動安全發展”為主題的“安全生產月”活動。
目前，全省營運車輛約52萬輛，在建高速公路等大型交通項目42個。如何消除安全隱患?
湖北日報全媒記者現場發現，一批科技創新的工藝、設備涌現項目工地，用“看不見”的智能化管理體系，構筑消危預警系統。
“機器換人”，人工操作減四成
驕陽似火。位于黃陂區的武漢至大悟高速公路塔吊林立，路基已現雛形。
走進中交二航局的鋼筋云工廠，只見寥寥幾名工人在作業。“嘩”的一聲，幾秒鐘，一截鋼筋按標準“裁剪”成型。
“大量使用智能機器，人工操作減少四成，安全又高效。”項目經理王四旺告訴記者，數控鋼筋加工設備包含數控彎箍機、數控彎曲中心等，由電腦控制，智能操作，一鍵操作實現鋼筋張拉過程全自動化控制。
智能機器只是冰山一角。王四旺介紹，已建成鋼筋云工廠RMES平臺，經過平臺處理的數據，可通過軟件自動“派單”，解決鋼筋加工安全隱患，以及浪費現象嚴重、損耗率居高不下等問題。
鋼筋云工廠旁邊，是占地60畝的預制梁場，一榀榀重達數百噸的箱梁整齊擺放，吊裝這些“巨無霸”的，是12臺紅色的龍門吊。
數十米高的龍門吊，承擔吊裝1317榀預制箱梁的生產任務，是高速公路施工重大“風險點”，一旦發生事故，后果不堪設想。給它們裝上安全“閥門”的，同樣是高科技設備，總投入150萬元。
記者看到，軌道上，均安裝自動夾軌器，一旦發生異常，系統能制動鎖死龍門吊，不讓其傾斜。此外，起重機、架橋機上裝有安全智能監控系統，高空中的操作室都裝有平板電腦，司機按系統指示安全操作。整個系統能實現遠程視頻監控，工作狀態數據化顯示，還有操作違章警示與記錄等功能，提升設備使用安全。
安全帽上印二維碼，穿透式管理助安全
“一個月安全積分40分，全項目第一。”捧著洗發水等日用品，工人熊道順笑容滿面，這是安全積分制管理系統顯現作用。安全生產，關鍵在人。施工人員的一條條安全建議，化作激勵的安全積分。
安全積分超市，是中交二航局項目部打造穿透式管理的一部分。
啥叫穿透式管理?省交通運輸廳副廳長王本舉介紹，就是打破以往施工“條塊分割”，從業主、施工單位到施工隊，形成“一盤棋”，是目前湖北交通建設領域大力推廣的先進管理方式。
記者了解到，穿透式管理包括搭建信息化平臺，比如工人安全帽上有二維碼，系統自動識別其真實身份、工作軌跡等，一旦發生不規范操作的危險可自動預警，便于及時處理安全隱患。此外，工地建有VR安全體驗館，實行每日班前安全喊話等制度，用一張無形的智能網，“兜”住生產安全。(記者 戴輝 通訊員 方慶 隋業輝)
