2月7日上午，蘇州軌道交通舉行5號線胥口車輛段入駐儀式，當天5號線開始試運行，按要求試運行時間原則上不少于3個月。

胥口車輛段為蘇州軌道交通5號線的車輛檢修和系統維修基地，位于吳中區胥口鎮，規劃占地31.54公頃，包含綜合樓、物資總庫、信號基地、車載基地等建筑單體。為實現土地資源高效利用，改善城市景觀，優化城市功能，胥口車輛段將實施上蓋綜合開發。

胥口車輛段同時也是蘇州軌道交通運營二分公司辦公駐地，該分公司現有員工1400余人，遠期將達7000人左右。負責蘇州軌道交通5、6、7、8及S1號線等5條線路的運營管理工作。

蘇州軌道交通運營二分公司工作人員介紹，5號線作為江蘇省內即將開通的首條全自動運行地鐵線路，采用最高等級GoA4全自動運行系統，具有自動化程度高、設備可用性高、系統集成度高等特點。5號線電客車為6節編組的B型車，每列車滿載乘客數量為2034人，最高運行速度80千米/小時。

試運行期間，將對5號線的設備功能和系統安全可靠性、運營人員操作及規章制度等進行驗證，保證設備系統、人與設備系統的充分磨合，提升設備的穩定性和可靠性，鍛煉提升運營人員的業務技能和故障應急處置能力。

工作人員表示，因新冠疫情導致的建設工期損失以及全自動運行系統特殊性等多種客觀因素，5號線運營籌備工作時間緊、任務重、難度大。為搶抓時間，確保關鍵節點任務如期完成，春節期間，5號線運營綜合測試、試運行工作不停歇，通信、信號、供電、機電、車輛、客運等各專業將按既定計劃開展各項工作。

據悉，5號線試運行結束后，還要開展初期運營前安全評估，按計劃今年上半年將開通試運營。

5號線起于吳中區太湖香山站，從西至東橫穿吳中區、高新區、姑蘇區、蘇州工業園區，止于蘇州工業園區陽澄湖南站，全長44.1公里，設站34座，其中換乘站9座。

5號線串聯起太湖、陽澄湖等風景名勝區，途經新市橋、南門、竹輝橋等古城區和金雞湖、奧體中心等新城區。(記者　徐蘊海)