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我國是世界第一橋梁大國，大型橋梁是交通命脈，一旦發生安全事故常導致橋毀、人亡、船沉、環境污染等災難性后果，經濟損失和社會影響巨大。今天（5月7日）上午，寧波大學正式發布大橋防船撞重大技術成果，創新性提出剛柔匹配導向橋墩防船撞技術和自適應恒阻力耗能船舶攔截技術并研發了相應裝備，攻克了大橋防船撞這一世界難題。
目前，相關技術和裝備已應用于廣東湛江海灣大橋、浙江寧波象山港公路大橋、福建平潭海峽大橋等重大工程，累計節約工程投資逾7億元。
交通運輸部原總工程師姜明寶指出，寧波大學深耕跨海大橋安全運維與防護技術，取得了一系列重大的理論創新與技術成果，大橋防船撞重大技術成果意義重大，影響深遠。相關技術應用于港珠澳大橋等重大國家工程，在服務國家戰略、推動行業發展、助力社會進步等方面發揮了重要作用，為國家海洋運輸工程發展做出了貢獻。
策劃：鄧少華
統籌：易鶴
攝制：何巧巧孔錫成史米可孫宇卓黃國飚
視覺：陳思佳
編輯：梅子滿
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