去年,湖北省實際使用外資26.45億美元,創歷史新高,制造業同比實現翻番。眼下,越來越多的外資制造企業聚集,為湖北經濟發展注入新動能。
武漢市蔡甸區博格華納汽車零部件(武漢)有限公司的廠房內,最新的三合一電驅動模塊IDM生產線進入最后調試階段,沖刺月底量產。相較過去的二合一驅動模塊,這個新的動力系統綜合性能提高了近一倍,在同類產品中處于領先水平。
博格華納汽車零部件(武漢)有限公司亞太研發中心技術研發經理汪義軍:“能夠實現3到5秒每百公里加速的水平,整車行駛里程可能在8到10公里的一個提升。”
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定位新能源賽道,看準湖北較完備的供應鏈,博格華納兩年前在武漢成立了新能源汽車動力驅動系統(亞太)研發中心,通過本地化垂直研發、制造,新能源電機、二合一電驅動模塊等產品不斷迭代升級。這次,平臺在當地政府牽線搭橋下,積極對接華中科技大學、武漢理工大學等高校,招攬了50多名技術人才,幫助企業在半年內順利完成產品、樣片測試工作。
博格華納汽車零部件(武漢)有限公司總經理張新發:“研發中心在這里可以更快得到支持,武漢有非豐富的人力資源條件,我們研發人員90%以上都是湖北的。”
嘗到“甜頭”的博格華納,今年準備追加近2億元投資,擴建二期工廠產線。并在兩年內,將亞太研發中心團隊擴大到500人。
博格華納汽車零部件(武漢)有限公司總經理張新發:“我們在考慮啟動三期,同時有三個平臺在開發,對博格華納在武漢的發展還是非常有信心的。”
眼下,越來越多的外資企業正不斷壯大湖北制造業“朋友圈”。一周前,轉向系統龍頭企業博世華域,全新的軟件中心在武漢正式啟用;全球汽車工業龍頭供應商偉巴斯特,設在武漢的全球第二個研發中心,正加速首款車頂激光雷達系統量產;本月,德資真空行業龍頭企業——德國普旭集團與武漢市蔡甸區人民政府簽訂項目投資協議,在中德國際產業園建設德國普旭真空設備亞太生產、銷售基地。
德國普旭公司CEO Sami Busch:“在這里建立了生產和銷售基地之后,我們會加快產品更新換代。”
武漢市蔡甸區科技和經濟信息化局總工程師周長飛:“重大頭部企業的一些研發中心建設,我們對它總投入的比例會達到25%到30%之間,圍繞現代裝備以及智能裝備、汽車零部件招引更優質的國際項目落戶中德國際產業園。”
今年,湖北將更大力度擴大外資市場,服務和引導外資更多投向先進制造、現代服務、基礎設施等重點領域,力爭實現實際使用外資增長10%以上。
來源:湖北廣電
標簽: 博格華納