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天天觀天下！春運收官！武漢成全國鐵路春運十大熱門城市

時間：2023-02-16 10:12:30

2月15日，為期40天的2023年鐵路春運圓滿結(jié)束。武漢鐵路128個客運站共發(fā)送旅客1801.5萬人次，同比增長32%，武漢成全國鐵路春運十大熱門城市。圖為今年春運期間，繁忙的武鐵武漢站。楚天都市報極目新聞記者李輝攝

春節(jié)期間的漢口火車站攝影：楚天都市報極目新聞記者李輝

【資料圖】

□楚天都市報極目新聞記者潘錫珩黃永進通訊員孟立呂作武產(chǎn)啟斗陳祺民

2月15日，歷時40天的2023年春運正式畫上句號。這無疑是3年來最火爆的春運，武漢鐵路、公路、航空安全發(fā)送旅客928.48萬人次，同比增長23.02%。尤為引人注意的是，武漢是全國鐵路旅客出發(fā)和到達十大熱門城市之一，武廣高鐵是全國鐵路5條熱門線路之一，武漢站日發(fā)送客流更是連續(xù)5天超過2019年同期。

數(shù)據(jù)：鐵公空發(fā)送旅客超928萬人次

武漢市交通運輸局的數(shù)據(jù)顯示，今年春運，全市鐵路、公路、航空發(fā)送旅客928.48萬人次，同比增長23.02%；抵達旅客921.37萬人次，同比增長27.34%。四大火車站發(fā)送和抵達量分別占總量的84%和86.4%。

武鐵128個客運站發(fā)送旅客1801.5萬人次，同比增長32%。根據(jù)12306客票系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)分析，武漢是全國鐵路旅客出發(fā)和到達十大熱門城市之一，武廣高鐵是全國鐵路五條熱門線路之一。

與往年相比，今年武鐵節(jié)后客流高峰集中在1月27日至30日（正月初六至初九）。最高峰為1月28日，發(fā)送旅客75.2萬人次，武漢站當(dāng)天旅客發(fā)送量達到該站春運歷史上單日發(fā)送旅客最高峰值12.95萬人次。

應(yīng)對：時隔三年再次開行農(nóng)民工專列

40天的春運期間，武鐵高峰期日均開行始發(fā)旅客列車412列，開行夜間高鐵573列。

春節(jié)后外出務(wù)工客流明顯增多，自1月26日起，武鐵分別在麻城、襄陽、宜昌、周口、駐馬店等地開行至廣州、深圳、溫州務(wù)工列車78列。這是武鐵近三年首次開出農(nóng)民工專列。

武漢東站、黃黃高鐵、鄭渝高鐵襄陽至巴東段等新站、新線首次投入春運，商城、蘄春、高坪等28個車站以嶄新姿態(tài)亮相，8組智能復(fù)興號首次投入春運，54組復(fù)興號動車組開行范圍覆蓋北京、成都、廣州、上海、青島、蘭州等城市。

臨近春運尾聲時，返城務(wù)工、學(xué)生客流增加，武漢公交增加運力一倍以上，武漢地鐵持續(xù)多天對2號線“見縫插針”地上線備用列車，重點區(qū)間最小行車間隔壓縮至1.8分鐘。

變化：坐高鐵去滑雪成潮流

去年6月20日開通運營的鄭渝高鐵襄萬段是首次投入春運的線路。春運期間，全國各地旅客坐著鄭渝高鐵來鄂西旅游，神農(nóng)架、保康、興山、巴東、南漳車站共發(fā)送旅客15萬人次、到達旅客11.8萬人次。坐高鐵去滑雪，成為今年鐵路旅游出行新潮流。家住武漢的劉先生春節(jié)期間坐高鐵去神農(nóng)架滑雪，感嘆道：“很方便，比以前從宜昌中轉(zhuǎn)節(jié)省4個多小時。”

今年春運，武漢站客流的強勁增長成為一大亮點。該站客運員張曉芳感慨，“熟悉的繁忙春運又回來了！”

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來源: 極目新聞編輯: FN008

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