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成品油價迎來“三連漲”。國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自7月26日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高275元和260元。
這是今年成品油價第15次調整，也是第7次上調，年內成品油調價呈現出“七漲六跌兩擱淺”格局。本次調價折合成升價，92#汽油每升上調0.21元、95#汽油每升上調0.23元、0#柴油每升上調0.22元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱92#汽油將多花10.5元左右。據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯測算，按市區百公里耗油7L至8L計算，平均每行駛100公里費用增加1.7元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用增加8.8元左右。
國家發展改革委價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內（7月12日至7月25日）國際油價持續上漲。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲6.29%。
調價周期內，沙特和俄羅斯加大自愿減產力度，美國石油庫存下降、汽油消費旺盛等因素繼續給油價較強支撐。多重因素影響下，國際油價漲至3個月高點。
國家發展改革委價格監測中心預計，“歐佩克+”自去年10月以來采取多輪減產措施，今年8月減產總量將超過500萬桶/日，加之地緣局勢緊張，供應收緊預期較濃，但市場對全球經濟衰退、原油需求不振的擔憂有可能卷土重來，疊加升息預期，綜合判斷短期油價將震蕩運行。
下一次調價窗口將在2023年8月9日24時開啟。金聯創成品油高級分析師王延婷認為，近期原油價格持續收高，整體價格漲至較高水平，進入新一輪計價周期后，變化率將維持正向區間波動。短期內，國際原油價格依然維持高位波動，變化率將延續正向發展，新一輪零售價上調概率較大。 （經濟日報記者 熊 麗）
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