2023年春節(jié)

這些項(xiàng)目不停工

爭(zhēng)分奪秒搶抓時(shí)間

(資料圖片)

在新的一年

助力項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)“加速度”

徐州大學(xué)路快速化改造工程（泉山區(qū)段）

工程簡(jiǎn)介：大學(xué)路快速化改造工程是今年的城建重點(diǎn)工程，項(xiàng)目起于南三環(huán)，止于漢王互通。其中，泉山區(qū)段北起金福路，南至泉山—銅山區(qū)界，全長(zhǎng)約1.1公里，工程整體全長(zhǎng)約7.8公里。

工程進(jìn)度：由中鐵十一局承建的徐州大學(xué)路（泉山區(qū)段）項(xiàng)目匝道橋主體已完工，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023年竣工通車。

薛鑫（左）與記者合影

人物自述——

我叫薛鑫，是中鐵十一局徐州大學(xué)路快速化改造工程（泉山區(qū)段）項(xiàng)目的一名測(cè)量員。今年春節(jié)，我作為工地留守人員之一，春節(jié)期間肩負(fù)著巡查工地的重任。項(xiàng)目部和工地現(xiàn)場(chǎng)還有其他的同事跟我一起留守，我們將不負(fù)使命，堅(jiān)決完成上級(jí)交付的任務(wù)。

新年寄語——

陜西和徐州同樣有著悠久的歷史和文化，我早已把徐州當(dāng)作第二故鄉(xiāng)，希望徐州的道路越來越寬廣，徐州的明天越來越好。

記者在現(xiàn)場(chǎng)——

為確保大學(xué)路互通立交今年順利通車，目前該項(xiàng)目不斷優(yōu)化資源配置，嚴(yán)守標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全力推進(jìn)橋面系施工及地道施工。

記者了解到，為抓緊時(shí)間搶工期、加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，工程項(xiàng)目部節(jié)后將以勞動(dòng)競(jìng)賽節(jié)點(diǎn)工期為目標(biāo)，以競(jìng)賽促生產(chǎn)、保安全、強(qiáng)管理、出效益。

據(jù)悉，大學(xué)路快速化改造完成后，可以無縫對(duì)接三環(huán)南路，兩條路呈十字輻射狀，帶動(dòng)沿線區(qū)域消費(fèi)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升徐州城市品質(zhì),真正意義上實(shí)現(xiàn)城市一體化。

德基廣場(chǎng)

工程簡(jiǎn)介：德基廣場(chǎng)位于徐州市商務(wù)中心區(qū)，由雙塔樓、裙樓和城市廣場(chǎng)組成，將成為徐州市未來的“淮海商業(yè)圈內(nèi)具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的城市綜合體”。目前，雙塔樓住宅產(chǎn)品案名確定為“德基中山壹號(hào)”，西塔樓已正式實(shí)現(xiàn)銷售。

工程進(jìn)度：目前德基廣場(chǎng)裙樓封頂、西塔樓結(jié)構(gòu)封頂，德基廣場(chǎng)項(xiàng)目將繼續(xù)加緊推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，用實(shí)際行動(dòng)在古彭大地交出一份現(xiàn)代化建設(shè)答卷。

李雨寒（左）與記者合影

人物自述——

我叫李雨寒，家住安徽省宿州市蕭縣，為確保徐州德基廣場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)工地早日完工，今年春節(jié)不回家。

新年寄語——

新春佳節(jié)來臨，希望新的一年我的家人平安健康，也祝愿全市人民新春快樂！

記者在現(xiàn)場(chǎng)——

“項(xiàng)目工地春節(jié)福利好，我們工友們都很滿意。”李雨寒滿面笑容地說道。

記者了解到，徐州德基廣場(chǎng)項(xiàng)目推出很多暖心保障服務(wù)，“留人”更“留心”，讓值班工友們“就地”過一個(gè)平安幸福年。

項(xiàng)目為工友們提供了板房、夫妻房房型，劃分區(qū)域，物業(yè)對(duì)生活區(qū)用電進(jìn)行監(jiān)督與把控，保證工友們的正常用電需求。同時(shí)，項(xiàng)目提前儲(chǔ)備了蔬菜、肉類等食材，春節(jié)期間，組織工友們做各自的家鄉(xiāng)菜式，讓外地工友們盡量嘗到家鄉(xiāng)的味道。

徐州地鐵6號(hào)線一期工程4標(biāo)段

工程簡(jiǎn)介：中鐵隧道局集團(tuán)承建徐州地鐵6號(hào)線一期工程4標(biāo)段，包括商聚路西站和塘坊村站施工和兩個(gè)區(qū)段的盾構(gòu)區(qū)間施工。

其中，商聚路西站—塘坊村站盾構(gòu)區(qū)間695米，塘坊村站—惠民家園站盾構(gòu)區(qū)間972米。

工程進(jìn)度：目前，中鐵隧道局承建的商聚路西站和塘坊村站接近封頂，商聚路西站—塘坊村站盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，實(shí)現(xiàn)洞通。

目前正在實(shí)施塘坊村站—惠民家園站的盾構(gòu)施工任務(wù)以及商聚路西站和塘坊村站的附屬施工。

趙鴻鵬（左）與記者合影

人物自述——

我叫趙鴻鵬，負(fù)責(zé)春節(jié)期間中鐵隧道局6號(hào)線工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織和后勤保障。這是我在徐州地鐵6號(hào)線奮戰(zhàn)的第三年，也是我在徐州度過的第三個(gè)春節(jié)。這個(gè)春節(jié)，中鐵隧道局6號(hào)線工程現(xiàn)場(chǎng)留守人員110人，我將和他們一起，度過兔年春節(jié)。和前兩個(gè)春節(jié)不同，今年我的愛人和孩子也來到了徐州，這是我第一次和他們一起一家人共同歡度春節(jié)。

新年寄語——

祝福家鄉(xiāng)的父母身體健康！祝福堅(jiān)守崗位的工友們工作順利、闔家安康！祝愿我們的項(xiàng)目平平安安保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)——

在徐州地鐵6號(hào)線塘坊村站，記者看到，多輛渣土車正在進(jìn)行出場(chǎng)前的清洗工作，這些渣土車正在將地鐵盾構(gòu)施工時(shí)產(chǎn)生的渣土運(yùn)送出去。還不時(shí)有空的渣土車進(jìn)入塘坊村站施工現(xiàn)場(chǎng)。

為了保證隧道結(jié)構(gòu)上的安全，盾構(gòu)機(jī)每前進(jìn)1.2米，就要給隧道套上一個(gè)厚度達(dá)到30公分的鋼筋水泥預(yù)制的“環(huán)”，一個(gè)又一個(gè)“環(huán)”套過去，形成的管狀通道就是地鐵列車在地下的運(yùn)行區(qū)間。

這些“環(huán)”由6個(gè)預(yù)制組建構(gòu)成，在地上將預(yù)制組建拼裝成環(huán)，然后用龍門吊將拼裝好的“環(huán)”送到地下。

施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在忙碌著進(jìn)行“環(huán)”的拼裝，龍門吊也在不停地運(yùn)送著施工材料。現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。

張輝（左）與記者合影

人物自述——

我叫張輝，從石家莊鐵道大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造和自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)后，我就來到了中鐵隧道局，轉(zhuǎn)戰(zhàn)重慶、南昌、昆明、徐州，是一名盾構(gòu)機(jī)司機(jī)，參加工作以來，半數(shù)春節(jié)在工地上度過。

我負(fù)責(zé)的是盾構(gòu)機(jī)的操作，前方972米盾構(gòu)區(qū)間就是我的戰(zhàn)場(chǎng)，我的任務(wù)就是在6月初把這條盾構(gòu)區(qū)間貫通，我一定保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

家里還有愛人和兩個(gè)孩子，大年三十，我會(huì)用視頻和家人一起歡度這個(gè)春節(jié)。

新年寄語——

祝家里的父母身體健康，希望兩個(gè)孩子快快樂樂健康成長(zhǎng)，祝家里人不要生病、快快樂樂。

記者在現(xiàn)場(chǎng)——

和地面上的工作完全不同，下到站臺(tái)盾構(gòu)區(qū)間后，滿耳都是嘈雜的聲音，這是盾構(gòu)機(jī)工作的聲音。

據(jù)了解，盾構(gòu)機(jī)工作時(shí)的聲音長(zhǎng)時(shí)間保持60—80分貝，偶爾會(huì)制造出超過100分貝的噪聲。

盾構(gòu)施工的工人們就是在這樣的環(huán)境下工作的。春節(jié)期間，盾構(gòu)司機(jī)一個(gè)班就要連續(xù)工作12個(gè)小時(shí)，休息12小時(shí)后，繼續(xù)下一天的工作。記者看到，盾構(gòu)司機(jī)的工作空間僅有2平方米左右，他們將在這個(gè)狹小的空間內(nèi)持續(xù)工作12個(gè)小時(shí)。

隨著地下軌道的躁動(dòng)，電動(dòng)列車將地面上的生產(chǎn)資料運(yùn)送到施工一線，列車停下后，工人們?nèi)奸_始忙碌起來，將生產(chǎn)資料卸下后，開始了新的施工任務(wù)。

地鐵3號(hào)線二期工程03標(biāo)段

工程簡(jiǎn)介：徐州市軌道交通3號(hào)線二期工程03標(biāo)段，工程內(nèi)容包含兩站兩區(qū)間的土建工程及專項(xiàng)工作，分別為蟠桃山站、馱藍(lán)山路站、蟠桃山站至馱藍(lán)山路站區(qū)間、馱藍(lán)山路站至金山橋副中心站區(qū)間。

工程進(jìn)度：蟠桃山站車站主體結(jié)構(gòu)已順利封頂。兩區(qū)間的盾構(gòu)掘進(jìn)工作正在進(jìn)行中。

李明（左）與記者合影

人物自述——

我叫李明，是中鐵隧道局地鐵3號(hào)線二期工程03標(biāo)執(zhí)行經(jīng)理。今年春節(jié)，我將帶領(lǐng)項(xiàng)目部200余名同志堅(jiān)守工地，工程進(jìn)度一天也不停歇。對(duì)于我來說，春節(jié)不回家已成為常態(tài)，從參加工作到現(xiàn)在，我只有兩個(gè)春節(jié)回過家。地鐵建設(shè)責(zé)任重大，我必須帶頭堅(jiān)守崗位。

新年寄語——

我們將弘揚(yáng)“創(chuàng)新引領(lǐng)、共享發(fā)展，攜手并進(jìn)、共筑夢(mèng)想”的企業(yè)精神，為徐州地鐵事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)——

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，春節(jié)期間馱藍(lán)山路站3號(hào)線主體結(jié)構(gòu)及兩條盾構(gòu)區(qū)間正常施工，馱藍(lán)山路站及盾構(gòu)區(qū)間留守安排作業(yè)人員近200人，項(xiàng)目主要管理人員在崗，各責(zé)任部門留守至少兩人履行部門職責(zé)，保證項(xiàng)目春節(jié)期間現(xiàn)場(chǎng)施工管理正常可控。

僅一個(gè)春節(jié)假期，工程進(jìn)度又能往前推進(jìn)不少。李明預(yù)計(jì)，春節(jié)期間，蟠馱區(qū)間完成總區(qū)間進(jìn)度的55％，馱金區(qū)間完成總區(qū)間進(jìn)度的33％，馱藍(lán)山站3號(hào)線完成第七段負(fù)一層側(cè)墻及第八段負(fù)二層側(cè)墻鋼筋施工。

留守項(xiàng)目工地

把“假期”變成“工期”

擔(dān)責(zé)于身

履責(zé)于行

感謝堅(jiān)守在一線的你們

用自己的辛勤付出保障了生產(chǎn)建設(shè)

加速推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度

原標(biāo)題：項(xiàng)目不停工 建設(shè)“加速度”

來源：徐州發(fā)布

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