(資料圖片)
記者昨日從新站高新區(qū)管委會(huì)獲悉，文忠路高架正進(jìn)行橋體合龍，銅陵北路涉鐵下穿預(yù)計(jì)今年10月具備通車條件。
文忠路高架橋是合肥首個(gè)“雙層高架”，其中難度系數(shù)最大的為涉鐵上跨橋梁段，將跨越鐵路站場(chǎng)8股道，南北兩段橋梁將在空中完成轉(zhuǎn)體后實(shí)現(xiàn)拼接成型，最大轉(zhuǎn)體構(gòu)件達(dá)2.5萬(wàn)噸。文忠路高架全線總長(zhǎng)約10公里，共設(shè)置兩座樞紐互通立交。目前兩座互通立交已基本完工，橋下路面已通車放行。作為城市快速路網(wǎng)的一部分，文忠路高架向北規(guī)劃連接北外環(huán)高速，形成對(duì)外聯(lián)系的重要通道。建成后，市民可快速直達(dá)新站高新區(qū)少荃湖城市副中心核心區(qū)域。
與此同時(shí)，銅陵北路涉鐵下穿工程現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行現(xiàn)澆箱涵預(yù)制、道路灰土層以及排水泵站施工。截至目前，工程總進(jìn)度已達(dá)87%。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該工程今年10月將具備通車條件。（記者 黃紫燕 通訊員 張敏）
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