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新京報貝殼財經訊（記者王琳琳）1月6日，新京報貝殼財經記者從理想汽車方面了解到，理想汽車產品線組織將調整為兩條產品線，第一產品線對MEGA、L9、L8、L7產品負責，由湯靖擔任負責人。第二產品線對i系列和L6負責，由李昕旸擔任負責人。
2026年開年，理想汽車第二產品線總裁張驍離職，理想汽車重新梳理產品線組織架構。據了解，此前理想汽車內部按照售價區間構建了三條主要產品線：由湯靖負責的第一產品線，覆蓋40萬元以上車型；由張驍負責的第二產品線主要覆蓋30萬至40萬元價格區間；由李昕旸負責的第三產品線，覆蓋30萬元以下車型。
2025年，理想汽車2025年累計交付40.63萬輛，下滑18.81%。此前理想汽車董事長兼首席執行官李想表示，2026年會繼續以創業公司的管理模式，集中精力和資源做真正的價值創造，讓汽車成為更懂用戶需求、自動和主動為用戶提供服務的智能伙伴。理想汽車要堅定地回到創業公司的管理模式，以此來面對新時代、新技術的挑戰。
校對 穆祥桐
