12日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構預計，本輪調價大概率上調。
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本輪計價周期內，國際油價震蕩拉升，挺價因素非常豐富。
7月初，沙特阿拉伯和俄羅斯宣布新一輪減產，使OPEC+減產總量達到約500萬桶/日（約占全球石油需求的5%）。
具體來看，沙特方面將把7月開始實施的100萬桶/日石油的自愿減產再延長一個月，將使沙特8月份的產量降至約900萬桶/日；俄羅斯也自愿將8月份的石油供應量減少50萬桶/日，并減少向全球市場的出口量。
此外，拜登政府宣布，將額外購買600萬桶原油以補充戰略石油儲備，本次采購計劃于10月和11月進行。今年以來，這已經是美國第三次宣布收儲戰略石油儲備。
國際能源署負責人表示，盡管全球經濟低迷，但中國和發展中國家的石油需求，加上OPEC+減產，預計下半年市場可能會保持緊張。
中新經緯梳理發現，今年國內成品油已歷經13輪調整，呈現“五漲六跌兩擱淺”的格局，汽油價格累計下調55元/噸，柴油價格累計下調50元/噸。若本次漲價落實，將迎來年內首次連漲。
據金聯創測算，截至7月11日第9個工作日，參考原油品種均價為73.92美元/桶，變化率為1.96%，對應的國內汽柴油零售價應上調120元/噸。
卓創資訊也認為，預計汽柴油零售價上調120元/噸，距離調價窗口開啟還有1個工作日，本次成品油零售限價大概率上調。按照目前的幅度計算，預計92#汽油漲幅在0.09元/升，95#汽油和0#柴油的漲幅均為0.1元/升，加滿一箱50L的92#汽油預計將多花4.5元左右。
根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為7月26日24時。
對于后市，隆眾資訊預計，三季度國際油價或先漲后跌，四季度油價則有一定的反彈空間，但整體上行趨勢依然受阻，難以走出非常強勢的表現。
卓創資訊分析，未來半年行情，除了第三季度油價波動重心有望小幅上移之外，第四季度油價上移幅度恐將加大，美原油年底沖擊80美元/桶大關。因此，從趨勢來看，下半年油價震蕩走高；從空間來看，年底兩油將重新回到80-85美元/桶波動，較目前位置提升約10美元/桶。
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