國內恢復出境團隊游試點已滿一月。作為出境團隊游試點的20個目的地之一，泰國是過去1個月里最熱門的國際旅游目的地。可這個曾被中國游客視為“窮游勝地”的國度，如今，卻成為第一波出境游的國人吐槽的焦點。

(資料圖片僅供參考)

“曾經窮游的泰國如今讓我高攀不起”，近日，泰國游的全面漲價引發熱議。

時隔三年，出境泰國游的第一波浙江游客的真實遭遇是什么？潮新聞記者邀請多位浙江游客聊了聊。

吐槽派：

交通住宿都漲價，杭州女生感嘆太貴

新杭州人小歐從事外貿工作。疫情前，她幾乎每年去泰國兩次，而現在，合作工廠的設備都拆了。

時隔三年，今年的2月6日，小歐和兩位朋友興致勃勃地加入第一波出境游的隊伍，開啟了一場為期十天的泰國之旅。

可從買機票、辦理落地簽那刻起，小歐就覺得，和自己的預期有不小落差。

“當時雖然放開了，但直飛航班少，機票貴。”小歐記得，疫情前，杭州每天有三四趟直飛泰國曼谷的航班，往返僅需2500元人民幣左右，可今年2月，一周只有一趟從杭州直飛曼谷的航班，單程就兩三千元人民幣。

為了省錢，小歐選擇曲線前往泰國——從杭州先到深圳，再從深圳進入香港，2月6日，從香港直飛曼谷。

而彼時，等待他們的是一個大漲價的泰國。“在曼谷，同地段的住宿費，過去200元人民幣一間的房間漲到了300元人民幣；在清邁，打突突車，起步價從過去的20泰銖翻了近3倍，一個人至少60泰銖；出租車很多不打表，直接一口價……”小歐感覺，泰國的住宿和交通費用上漲明顯，相對而言，餐館、小吃等物價沒有明顯變化，景點旁的網紅單品椰子冰淇淋50泰銖（折合人民幣約10元）、一個椰青50泰銖、六個番茄三根黃瓜20泰銖（折合人民幣約4元）……

從曼谷到清邁，小歐看到不少中國游客的面孔，而遭受疫情重創的泰國旅游業已不如往日繁華。她和朋友去尋找三年前吃過的餐館，卻發現它們大多已經歇業。“清邁的很多餐館都沒開門，畢竟三年沒有游客了，能撐下來的少之又少。”在清邁的餐飲聚集地寧曼路上，小歐細數了下，有三成的店關門。

清邁市中心不少餐廳關門

2月14日，小歐和朋友們特意去打卡了清邁的愛麗絲夢游仙境餐廳。這是一家曾以綠蔭環繞的花園環境而知名的網紅店。只是如今，小歐覺得，連餐廳內的植物也沒有恢復疫情前的茂盛狀態，“大概過去三年都沒有養護過吧。”

“疫情真的改變了很多。”2月16日下午，準備從清邁返程回國時，小歐發了條朋友圈感嘆，“下次再來，不知道會是多久。也許一年后，也許兩三年，畢竟回不到疫情之前了。”

帶團導游：出團成本相比疫情前高30%

去象園騎一次大象，疫情前票價在150-250銖（1泰銖≈0.2元人民幣），現在漲到了500銖；在路邊點三串海鮮加雞肉烤串，花費330銖，而這在疫情前可以點五六串同類食物……

3月初，當浙江省某大型旅行社導游張潔（化名）時隔三年重新帶團前往普吉島時，感到口袋里的錢第一次變得不經花了。“以往每次去泰國我都會帶一萬銖，回國時還有些結余，這次幾乎沒剩下。”

早在做預算報價時，張潔就發現高端團的出團成本相比疫情前要高出30%，漲價部分主要在于人工成本。“三年里許多酒店服務人員、旅游車司機都轉行了，雖然現在部分人在慢慢回歸，但總體而言地接能力依然有限。另外，現在我們還要支付泰國地接導游每人每天20元的服務費，這在之前也是沒有的。”

不過，張潔也發現，“這次乘坐的車都比較新，應該是最近兩年才換的，應該也是一筆不小的成本。”

理解派：

物價稍漲，寧波中年人覺得豐儉由人

“曾經窮游的泰國如今讓我高攀不起”，真的嗎？浙江寧波的沈先生倒是想給泰國旅游正個名。

去年11月，沈先生從廈門出發，飛到泰國曼谷，當時機票價格在1500元人民幣左右。到泰國旅游，沈先生待過曼谷、華欣、象島、尖竹汶，住過很多酒店民宿，價格在每晚110到300元人民幣左右，“主選經濟舒適”。

沈先生覺得，泰國旅游便宜與否，其實更多還要看個人選擇，“這是個主觀隨性的問題，泰國是個選擇多樣的國家，來旅游花銷多少也看個人選擇，豐儉由人吧。”

疫情之前，沈先生就到泰國玩過五六趟。泰國的物價確實上漲了一些，不過在他看來，現在的物價完全在可承受范圍內，沒有網上說得那么夸張。

“我現在在清邁，路邊攤和路邊小店的豬肉蓋飯的價格，折算后基本是10元人民幣一份。一斤芒果大約5元人民幣，蓮霧的話一斤六七元人民幣。榴蓮現在沒到旺季，在市場買是16到20元人民幣一斤。這些都是清邁的孟買市場路邊攤位上的價格，而且我挑的都是中上品質的。”至于其他花銷，之前按摩的價格一般是每小時200到250泰銖，現在的價格基本是250到300泰銖。

沈先生觀察，清邁的旅游景點物價與外圍居民區差異不大。“吃喝方面還是挺劃算的，折算下來一杯美式十幾元人民幣，能在咖啡館坐一天，服務也很熱情周到。中午在古城核心的一個飯店吃飯，一份炒飯80泰銖，分量挺大，我女兒都吃不完。在清邁，我們吃飯占了花銷的大頭，我和老婆吃飯折算下來一般就20元或60元左右，吃頓大餐的話就是一兩百元人民幣。基本不太會碰到宰客現象和隱形消費，蠻安逸的。”

80泰銖的炒飯

沈先生告訴潮新聞記者，除了大皇宮門票需要500泰銖、雙龍寺門票30泰銖，泰國大多數景點都是不用門票的。“我看下來景點門票是沒漲價的。”

這次旅游，沈先生有個發現，在泰國，但凡是歐美背包客多的酒店、飯店性價比肯定高。他也建議，出行前要多做些功課，既能避免不必要的花銷，也能提升自己的旅行體驗。

“比如打車，曼谷的出租車一直都是不打表的，因為曼谷堵車很嚴重，坐公交車都能堵2個多小時。出租車你可以先要求司機打表，然后APP查好價格去還價。我都用Indrive、Blot這類打車軟件，現在新推出的Maxim推廣期也比較便宜。曼谷一般可以坐天鐵，不過價格比較貴，幾站路就要幾十泰銖，所以改坐公交車好點。曼谷實在堵車的時候，我就會選擇打摩的。”

至于機票和酒店，沈先生覺得大家都想出國玩，東南亞又基本首選泰國，目前航班也不算多，供不應求的情況下，價格上漲是必然的。“像我月底回國的話，機票肯定也很貴了，但這也沒辦法。旅游旺季去哪的機票酒店都貴，之后航班變多了可能會好點。”

一份當地餐單圖片由受訪者提供

今年2月剛和先生去泰國旅游的杭州人王女士告訴記者，現在去泰國的花銷比原先貴兩倍。“兩個人8天花了3萬多元人民幣吧，我們玩的項目比較多。價格差距主要在機票和酒店上，2017年我去泰國的機票才大幾百元，現在單程都快2000元人民幣了，原先300元的酒店漲到800元人民幣。至于其他的價格，我覺得沒差別，吃的不貴，也沒有宰客現象，就是正常出國的花銷。”

“沒什么好抱怨的，”王女士告訴潮新聞記者，“我們去了曼谷、普吉島、芭提雅，這次旅游體驗很好，比之前好玩。無論是2017年還是現在，富有富的玩法，窮有窮的玩法，主要在于自己的心理預期吧。”

地接社：當地消費整體漲了30%，但由許多因素造成

“病來如山倒，病去如抽絲。”一位泰國地接社負責人這樣形容現在的泰國旅游市場：三年來當地基礎消費整體漲了至少30%，其中電價漲了60%-100%，瓦斯漲了50%，連化肥都翻了一番，而這些都導致團隊餐標比之前高了不少。“以前做100-150銖/人團餐的餐廳都停業或者轉讓了，貴的餐廳團餐都在250-400銖，能接待大團吃飯的地方少了，要讓他們回來也不是一天兩天的事情。”

記者隨后還聯系上一位泰籍華人，他表示本地消費與季節、運輸、環境都有很大關聯，不能一概而論。

“普吉島四面環海，所有的吃穿用消費品都要從島外運來。像一顆椰子，直接請人從樹上摘價格在5銖，但普吉的椰子都是外運，街邊買到的一顆價格就會翻到30株左右，如果是在五星級酒店里消費，價格直接會到100到150株，這是正常的。”他還表示，泰國的水果也有季節性，目前是水果上市淡季，如果是暑期前往泰國，價格就會便宜不少，“100銖就可以賣到4-5公斤的山竹，而在三月份一公斤的山竹也要250銖，口感差異也較大。”

據這位泰籍華人透露，經歷了慘淡的三年后，本地旅游局、旅行社和島上居民都很維護來之不易的飯碗，平均消費會比泰國本土稍貴，但價格在正常區間里，更不會讓游客有被宰的感覺。“今年有一點特殊，現在屬于泰國的旅游旺季，歐美游客也很多，不少都屬于長期度假型，許多酒店房間確實有一定漲幅。”

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