(資料圖片)
隨著國內新能源市場快速發展，自主品牌在這一賽道上可謂越戰越勇，并且在“造車”這件事上的思想也越來越大膽，“手腳”可謂完全放開。這也使得市場上涌現出許多亮眼的設計，就比如今天試駕的哪吒S。運動且科幻的轎跑造型，再結合20多萬的售價，直擊年輕消費者內心。那么除了外在的優勢外，內在是否同樣令人滿意？別急，下文給您解答。
外觀：彰顯運動基因
初次見到哪吒S實車，難免會對它的外觀設計感到驚嘆。整體造型將“運動”二字展現得淋漓盡致，低趴姿態、寬體設計、兇悍前臉以及無邊框車門，瞬間拿捏住年輕消費者的內心。車身尺寸方面，新車定位中大型轎車，接近5米的車長和接近3米的軸距，使得整車看上去相當大氣。而當你看到一排排哪吒S擺在你面前時，那種驚嘆的程度又會提升一個檔次，沒錯，就是我在哪吒4S店提試駕車時遇到的場景。
我們此次拿到的是一臺增程版車型，不過在外觀造型上與純電動版基本沒有太大差別。前臉造型呈現出“X”形狀，兩側細長的LED日間行車燈和下方大燈均向車頭中間靠攏，配合下方點陣式的前格柵，車頭造型很是激進。
尾部造型同樣吸睛，不僅有著豐富的線條，官方名為“畫戟”的貫穿式尾燈也很有設計感，點亮后具有出色的辨識度。此外，尾廂上方還設計了“小鴨尾”，進一步提升了運動氣息。另外，無論是從車頭還是車尾看，哪吒S都呈現出了超跑應有的低趴姿態，這一點是同級別車比較少見的。
輪胎方面，試駕車配備的是鄧祿普e. SPORT MAXX輪胎，能夠很好兼顧性能和續航表現，多條輻輪轂和紅色卡鉗也為其加分不少，具體規格為245/45 R19。
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