5g to b指的是5g先進(jìn)無(wú)線技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，指通過(guò)有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)解決方案，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化、數(shù)字化，智能化，并獲得經(jīng)濟(jì)效益。

6月底剛剛落幕的長(zhǎng)三角數(shù)字經(jīng)濟(jì)高峰論壇指出，數(shù)字經(jīng)濟(jì)正成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。眾所周知，制造業(yè)為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)添動(dòng)能，如何助力工業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化？近日，新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者走進(jìn)位于華為蘇州研究所的“5g+xtob聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，探尋“標(biāo)準(zhǔn)化”如何加速行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，體會(huì)5g為工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的高能蛻變。

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機(jī)械臂來(lái)回翻轉(zhuǎn)、汽車焊渣實(shí)時(shí)視覺(jué)定位檢測(cè)、龍門吊遠(yuǎn)程控制……踏入實(shí)驗(yàn)室，一系列以信息與通信技術(shù)為基礎(chǔ)的可復(fù)制場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)在進(jìn)行中。記者了解到，實(shí)驗(yàn)室由華為與信通院、北科大共同打造，是全國(guó)首個(gè)以場(chǎng)景化解決方案形成規(guī)模復(fù)制能力的化驗(yàn)室。“這里也被稱之為‘預(yù)集成易交付中心’，通過(guò)預(yù)集成、預(yù)驗(yàn)證，降低提升部署和運(yùn)維效率，將跨行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景標(biāo)準(zhǔn)化。”華為5g to b解決方案部部長(zhǎng)王永德介紹，簡(jiǎn)而言之就是用可復(fù)制的智能小場(chǎng)景模擬測(cè)試更高效的實(shí)際生產(chǎn)工序。

5g to b已進(jìn)入規(guī)模發(fā)展期，面對(duì)賦能千行百業(yè)的愿景，實(shí)驗(yàn)室通過(guò)5g與其他信息與通信技術(shù)相結(jié)合，在控制、物聯(lián)、視覺(jué)檢測(cè)、定位等方向積極探索，孵化了5g集控使能柔性生產(chǎn)、5g智能物聯(lián)、5g視覺(jué)、5g智慧巡檢實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生、汽車類產(chǎn)品焊渣檢測(cè)、5g局域?qū)＞W(wǎng)等多個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。“在過(guò)去的3到4年里，5g to b已經(jīng)覆蓋了近100個(gè)行業(yè)，場(chǎng)景、技術(shù)和客戶價(jià)值已得到驗(yàn)證，實(shí)踐證明5g可以用于不同的行業(yè)并給行業(yè)帶來(lái)較大的價(jià)值。”王永德分析認(rèn)為。

在參觀現(xiàn)場(chǎng)，5g視覺(jué)應(yīng)用場(chǎng)景吸引記者的目光。鋼板是制造業(yè)很多商品不可缺少的原料，鋼板的軋制過(guò)程中，因?yàn)榧庸すに嚨染壒剩摪灞砻鏁?huì)出現(xiàn)刮痕等缺陷，這種缺陷嚴(yán)重影響鋼板的品質(zhì)和性能指標(biāo)。華為5g視覺(jué)應(yīng)用場(chǎng)景方案能夠在高速高溫環(huán)境下對(duì)鋼鐵表面360度圖像采集，利用5g網(wǎng)絡(luò)將圖像上傳至視覺(jué)檢測(cè)中心，最終可以及時(shí)精確地檢測(cè)出有缺陷的鋼料，為鋼廠裝上“永不疲憊的眼睛”。

前不久在蘇州舉辦的2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，華為參與研發(fā)的“5g超可靠低時(shí)延汽車柔性產(chǎn)線”的場(chǎng)景應(yīng)用進(jìn)行了發(fā)布，作為首個(gè)工業(yè)控制領(lǐng)域的產(chǎn)線級(jí)5g應(yīng)用實(shí)踐，驗(yàn)證了5g技術(shù)可以應(yīng)用于工業(yè)最核心的生產(chǎn)控制環(huán)節(jié)。而這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景就來(lái)源于實(shí)驗(yàn)室。

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)線采用的硬線銅纜在實(shí)際生產(chǎn)中，常常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、磨損，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)故障，造成生產(chǎn)中斷。“傳統(tǒng)生產(chǎn)線每年因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)故障會(huì)造成平均60小時(shí)的停工。而5g柔性產(chǎn)線的時(shí)延是4毫秒、穩(wěn)定性可達(dá)到99.999%，降低了網(wǎng)絡(luò)通信停機(jī)時(shí)間，轉(zhuǎn)化成訂單的話，預(yù)計(jì)單個(gè)工廠年可增加8億產(chǎn)值的交付量。”蘇州長(zhǎng)城精工自動(dòng)化技術(shù)有限公司工業(yè)智能事業(yè)部副總經(jīng)理袁占江告訴記者，同時(shí)，柔性化生產(chǎn)也避免了新車型更新較快帶來(lái)的頻繁的網(wǎng)絡(luò)重建改造的問(wèn)題。

除了工控領(lǐng)域，華為5g to b還孵化出智能物聯(lián)、視覺(jué)檢測(cè)、融合定位、智慧巡檢等10個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，涉及汽車、鋼鐵、礦山、倉(cāng)儲(chǔ)、港口等行業(yè)。

在鋼鐵行業(yè)，華為聯(lián)合湘鋼通過(guò)5g+遠(yuǎn)程天車，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升50%；通過(guò)熱軋棒材表面ai質(zhì)檢，不僅保證了質(zhì)量，還節(jié)省了大量成本。在港口行業(yè)，5g實(shí)現(xiàn)龍門吊遠(yuǎn)程控制，不僅效率提升30%，同時(shí)避免了人員高空安全問(wèn)題。在電力行業(yè)，5g廣域?qū)＞W(wǎng)+配電三搖，可實(shí)現(xiàn)效率提升60倍，5g廣域?qū)＞W(wǎng)+輸電，可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)的ai+5g視頻回傳，效率提升80倍。

據(jù)了解，實(shí)驗(yàn)室與行業(yè)多家科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商有著密切的合作。來(lái)自北京科技大學(xué)的周鵬教授是研究機(jī)器視覺(jué)和智能傳感技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景中的應(yīng)用的專家，他通過(guò)與實(shí)驗(yàn)室的合作，解決了一些困難的場(chǎng)景，如在高溫及高速場(chǎng)景下采集被測(cè)物體的相關(guān)數(shù)據(jù)。

5g to b如何規(guī)模復(fù)制仍是當(dāng)下的難題。“關(guān)鍵還是標(biāo)準(zhǔn)，雖然我們聯(lián)合合作伙伴做了十幾個(gè)包括礦山、港口、行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)還不夠。”王永德表示。

目前，實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建了涵蓋了眾多領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，已經(jīng)聯(lián)合發(fā)布11個(gè)5g商用標(biāo)準(zhǔn)件，將5g商用成功實(shí)踐更快更好地普及至各行各業(yè)，取得了一定的實(shí)驗(yàn)成果，并依據(jù)成果制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。5g技術(shù)現(xiàn)已進(jìn)入規(guī)模發(fā)展的階段，標(biāo)準(zhǔn)化是應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。未來(lái)，華為5g+xtob聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室也會(huì)繼續(xù)與合作伙伴積極創(chuàng)新，立足于5g蘊(yùn)含的工業(yè)應(yīng)用價(jià)值，將5g技術(shù)碎片化的商用實(shí)踐由點(diǎn)到面高效復(fù)制。

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 張宣 實(shí)習(xí)生 王詩(shī)雨

上觀號(hào)作者：交匯點(diǎn)

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