5月17日，中國首個《都市快軌(160-200km/h)技術規范》編制啟動會在雄安新區舉行，該技術規范的編制將指導中國都市圈最高運行時速200公里的軌道交通規劃設計，滿足京津冀、粵港澳大灣區等城市群、都市圈軌道交通建設需要。
此次技術規范是由中國雄安集團、中國城市軌道交通協會專家和學術委員會等18家參編單位共同發起申報的中國城市軌道交通協會團體標準，該標準是國內首個目標為最高運行時速200公里的城軌系統標準。
據了解，國家對軌道交通作出了頂層規劃設計，提出建設都市圈軌道交通規劃，推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網融合”，探索都市圈中心城市軌道交通適當向周邊城市(鎮)延伸。《都市快軌(160-200km/h)技術規范》編制的啟動，將發揮標準對高質量高標準建設軌道交通系統的基礎支撐作用，共同探索適合新區創新發展示范區建設的軌道建設新模式。
雄安新區管委會主任特別顧問趙鵬林表示，作為推進北京與雄安便捷互聯互通、支撐北京非首都功能向雄安大規模疏解的“大動脈”，雄安新區至北京大興國際機場快線(R1線)將是全國首批最高運行時速擬達到200公里的城市快軌。
中國城市軌道交通協會專家和學術委員會執行副主任仲建華表示，該技術規范的編制對指導中國都市圈軌道交通規劃設計具有重要作用，對于加強城市群之間聯系、提高運輸質量，合理配置資源，充分發揮都市快軌的優勢，從而取得更好的經濟效益和社會效益等方面有重要意義。
據介紹，該標準的編制將填補城軌快線(160-200km/h)領域標準空白，提升軌道交通建設領域中國標準的影響力和話語權。(記者張偉亞)
