記者19日從中鐵二十五局獲悉，當日，云南賓(川)南(澗)高速公路全線最長連拱隧道——東山隧道左幅順利貫通，為項目早日建成通車打下了堅實基礎。

東山隧道為連拱隧道，隧道全長478.96米。該隧道所處地勢陡峻，地形起伏較大，為橋隧相連隧道，隧道中部灰巖地段集巖溶、斷層破碎帶等不良地質于一體，施工難度大。

項目管理人員介紹，隧道施工中通過加強超前地質預報、徑向注漿、超前小導管及加強鎖腳等施工措施，克服了復雜地質影響。通過增設初支鋼拱架鋼牛腿、上下三角區樹根樁注漿、EVA減震材料、防裂鋼筋網等措施防控先行洞襯砌開裂。同時加強加大資源投入，緊湊工序循環等措施，僅用8個月時間就實現了該隧道的順利貫通。

賓南高速公路項目位于云南省大理白族自治州境內，起于大理州賓川縣，止于南澗縣，里程全長97.3千米，雙向4車道。該條高速是在“一帶一路”、長江經濟帶、昆瑞對外開放經濟帶建設等實施機遇下的重要舉措。項目建成通車后，將對促進沿線區域經濟社會進一步發展、礦產及旅游產業開發具有重要作用。(劉欣冉 謝裕增)