2018年12月30日至2019年1月1日是元旦小長假。12月29日作為元旦小長假前的最后一個工作日，南京交警根據以往長假前夕的道路交通流量特點，結合近期道路通行情況，向市民發布出行提醒。
長江大橋順利回歸有望緩解過江擁堵
12月29日12點，南京長江大橋在為期2年的封閉大修后正式通車，大橋北路同步開通。南京長江大橋成為南京除長江隧道、揚子江隧道外的第三條免費過江通道。據統計，目前長江隧道和揚子江隧道日均車輛通行量為20萬，而長江大橋封閉前日均車流量為8.8萬輛。根據@南京交警微博發起的投票顯示，長江大橋通車后有54.1%的市民將選擇從長江大橋通行，25.9%的市民選擇揚子江隧道通行還有14.1%的市民選擇從長江隧道通行。
這也表明大橋的順利通車將在一定程度上緩解過江通道的壓力，特別是對兩條免費過江隧道交通壓力的緩解。
城區道路下午3時將迎來車流高峰
預計南京城區道路全天擁堵指數在1.8左右，與往常周五晚高峰持平。其中，紅山路、草場門大街、和燕路及快速內環都將成為擁堵較嚴重道路。紅山路因快速化施工改造，導致部分路面被占據，因此29日進城方向將出現嚴重擁堵。而應天高架東西雙向車流量大，預計屆時從雙橋門立交至賽虹橋立交段平均車速將低于20km/h，擁堵延時指數將超過3.2，這就意味著29日下午通過應天高架的時間，可能要花上平時3.2倍的時間才能通過。卡子門龍蟠南路南向北進城方向，由于屆時車流量大大增加，卡子門的擁堵狀況比平時還將進一步加劇。
元旦假期高速不免費
元旦假期高速通行不免費，與國慶、五一等高速免費通行假期相比交通壓力要小很多。但根據高德數據統計，與端午、中秋等高速公路收費的小長假相比，元旦假期擁堵程度最高。預計小長假高速出程高峰將出現在29日的傍晚18時，其擁堵里程將達到日常的1.5倍，而返程高峰則出現在2019年1月1日的15點至20點，擁堵里程將達到日常的2.5倍。
惡劣天氣出行更要注意
根據天氣預報顯示，近期南京最低溫度已至零下，部分地區將可能出現降雪、結冰、大霧等情況。如果駕駛人駕車出行遇到惡劣天氣，應當嚴格壓降車速，服從交警管控指令、保證行車安全。
特別是駕駛員駛入團霧區后，因能見度突降，采取猛踩剎車等措施將導致后方車輛反應不及導致連環追尾事故。交警提示，在團霧里千萬不能突然停車，而是應該開啟除遠光燈以外的所有燈光，勻速駛離霧區。
標簽： 南京交警
