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5月28日上午8點，位于南京市棲霞區燕霞路下穿堯興鐵路工程正式放行通車。隨著這條道路的通車，不僅消除了國鐵與道路平交的安全隱患，還直接連通了南京的燕子磯新城和丁家莊片區，增強路網聯通性與可達性。
燕霞路下穿堯興鐵路工程位于南京市棲霞區，全長656米，道路中間采用雙向4車道，以箱涵形式下穿鐵路后對接燕丹路；兩側雙向4車道略高，向南延伸與燕堯路（土城頭路）對接，道路依次下穿華山路、堯興支線鐵路，再向南跨越北十里長溝，接燕堯路、燕丹路進入丁家莊保障房片區。
據中鐵二十四局江蘇公司項目經理任存金介紹，燕霞路項目是棲霞區打通邁皋橋和燕子磯新城的重點項目之一，自開工以來備受周邊群眾關注：“工程于2021年11月18日正式開工建設，面臨鄰近既有鐵路、較大角度斜交頂進施工、沉井方式施工地下泵站、施工空間異常狹小等多重困難，施工難度大，安全風險高，對全體人員提出了不小的挑戰。燕霞路沿線分布著河流、鐵路與高架，燕子磯新城和丁家莊兩大保障房片區直線距離只有幾百米，卻要繞行3公里才能抵達，打通這條路對沿線保障房片區居民出行至關重要，成功下穿鐵路后，打破了這個障礙，片區路網一下子盤活了。”
燕霞路為燕子磯新城保障房片區一條重要的縱軸線，也是新城片區“六縱六橫”組成部分。道路隨著兩側保障房的建設，正一路向南延伸。眼下，燕子磯新城“六縱六橫”的路網格局正加速成型。六縱中，和燕路快速路已于去年底實現主線通車，繞城公路已投用，燕城大道最后1.1公里（太新路至燕津大道）今年將開工，燕園路大部分路段已通車，僅直瀆路未開建。 六橫中，棲霞大道、太新路已建成投用，燕津大道已西接和燕路，向東將與燕城大道北延段相交，神農路正跟隨地鐵建設東延，觀音門街已推進至1號線北延段笆斗山站，吉祥街即燕恒路，目前正實施吳莊產業園段建設。
（江蘇新聞廣播/周洋 通訊員/呂勝飛 王輝 編輯/徐瑋琪）
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