記者從徐州淮海國際港務(wù)區(qū)獲悉，一列由徐州中歐班列“鐵海聯(lián)運”方式發(fā)運，于3月18日從淮海國際陸港鐵路集散中心發(fā)往連云港的30TEU鐵路集裝箱，于3月22日在連云港港口直接裝船發(fā)往東南亞印度尼西亞的雅加達和泗水，標志著徐州至連云港鐵海聯(lián)運“鐵路箱下水”的新功能成功運行。
據(jù)了解，這是徐州與連云港合作首次使用鐵路箱全程運輸。陸港運營公司控股子公司陸港世聯(lián)達公司與連云港港口集團、上海鐵路局、徐州海關(guān)等深度合作，開啟“鐵路箱下水”運輸新模式，省去了以往從港口發(fā)空箱到貨源地裝貨再運回的環(huán)節(jié)，使企業(yè)在徐州本地直接使用鐵路集裝箱裝貨，運至連云港港口后直接裝船出海，可縮短三至五天的運輸時間。此模式在當(dāng)前疫情交通管制的形勢下，能有效解決客戶運輸困難，提高鐵海聯(lián)運平臺保障能力，使徐州出海貨物增加一條快速通道。
“‘鐵路箱下水’全程運輸模式是疫情形勢下陸港運營公司發(fā)揮平臺優(yōu)勢，保通道、促出口，推動徐州淮海國際陸港、連云港海港聯(lián)動的又一創(chuàng)新舉措，有助于吸引更多徐州本地、淮海經(jīng)濟區(qū)的近洋外貿(mào)貨物向徐州集聚。”陸港運營有限公司相關(guān)負責(zé)人趙凱表示。
原標題：陸港運營公司打造“鐵路箱下水”新模式
來源：現(xiàn)代快報
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