徐秀學(xué)和他心愛(ài)的大貨車。

中國(guó)江蘇網(wǎng)訊 “從小就特別喜歡開(kāi)車，那個(gè)時(shí)候家里有臺(tái)農(nóng)用車，沒(méi)事的時(shí)候我就會(huì)爬上去過(guò)把癮。沒(méi)想到這個(gè)愛(ài)好后來(lái)成了我賺錢養(yǎng)家的幫手!”今年37歲的徐秀學(xué)師傅從開(kāi)快車轉(zhuǎn)到貨車還未滿一年，雖然如今已是整日和方向盤打交道，但一說(shuō)到開(kāi)車，徐秀學(xué)的語(yǔ)氣仍顯得特別輕快。對(duì)于即將到來(lái)的五一假期，他要接一個(gè)長(zhǎng)途的貨單，又一次和家人無(wú)法團(tuán)聚出游。但一想到在老家蓋個(gè)小樓房，幫女兒實(shí)現(xiàn)公主屋的夢(mèng)想，徐秀學(xué)直言希望天天都有單接。

從事職業(yè)駕駛前，徐秀學(xué)在工廠里當(dāng)工人。“在聽(tīng)老鄉(xiāng)說(shuō)跑快車有發(fā)展，我第一時(shí)間萌生了開(kāi)快車的想法，那個(gè)時(shí)候快車興起還沒(méi)兩年，只要肯吃苦，很能掙錢!”說(shuō)干就干，徐秀學(xué)隨即購(gòu)買了一輛轎車加入到風(fēng)頭正勁的快車經(jīng)營(yíng)中。有的時(shí)候?yàn)榱四芏嗬稽c(diǎn)乘客，24小時(shí)連續(xù)接單的事自己沒(méi)少干。“遇到老年乘客，在上下車時(shí)我會(huì)主動(dòng)為他們開(kāi)車門，還會(huì)叮囑他們注意安全。遇到情緒不好的乘客，我會(huì)盡量不去打擾他們，讓他們自己平靜下來(lái)。”依靠體貼和耐心，徐秀學(xué)的好評(píng)分從基礎(chǔ)的80滿滿累計(jì)成為“五星”司機(jī)。

但好景不長(zhǎng)，隨著監(jiān)管的加強(qiáng)和平臺(tái)補(bǔ)貼的減少，生意大幅滑落的快車讓徐秀學(xué)萌生了去意。讓他迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)的同樣是來(lái)自老鄉(xiāng)的消息，利用已有的駕駛本領(lǐng)去當(dāng)一位職業(yè)貨車員。有了老鄉(xiāng)的鼓勵(lì)與妻子的支持，徐秀學(xué)頂住壓力，貸款10萬(wàn)元，加上此前的積累，買下了現(xiàn)在的貨車開(kāi)始自己的拉貨生涯。

從小車換到大車，一開(kāi)始徐秀學(xué)感到很不習(xí)慣，視線的差異、駕駛位的不同給拉貨帶來(lái)了一定難度，甚至剛開(kāi)始連拉篷布都不會(huì)，更不用提找貨、拉貨。徐秀學(xué)隱約想起曾經(jīng)看到的貨運(yùn)APP運(yùn)滿滿，于是花一天時(shí)間打電話給運(yùn)滿滿客服咨詢?nèi)绾握邑?、過(guò)路費(fèi)油費(fèi)成本，第二天就找貨上路了。

很快，10個(gè)月過(guò)去了，從老家來(lái)來(lái)往往南京也不知道多少趟。除了新疆、西藏、海南、東北，全國(guó)的高速公路上都留下了徐秀學(xué)的卡車印記，9萬(wàn)公里也見(jiàn)證了徐秀學(xué)的點(diǎn)滴辛苦。跑車生活雖然辛苦，但徐秀學(xué)很樂(lè)觀。有一次路經(jīng)云南曲靖和貴州交界處，山路特別難走，100多公里，徐秀學(xué)走了六七個(gè)小時(shí)。身處懸崖峭壁，他心中沒(méi)有危險(xiǎn)，只有美麗的景色。寧夏銀川沙漠也給他留下了深刻印象。荒蕪的沙漠，沒(méi)有人煙，也沒(méi)有服務(wù)區(qū)，只有涼亭可以休息。對(duì)于徐秀學(xué)來(lái)說(shuō)，自己是在跑貨，也是在旅游。“跑遍大江南北，嘗盡酸甜苦辣。若要心境似仙，唯有以德報(bào)怨”。

從事貨物運(yùn)輸以來(lái)，家是徐秀學(xué)最大的牽掛。一雙兒女還在讀小學(xué)，年邁的母親和妻子留守操持家務(wù)。說(shuō)到妻子，徐秀學(xué)滿是感恩：“娶到這樣的老婆真的是我的福氣!她非常賢惠，不僅在工作上支持我，在我心情不好或者找不到貨的時(shí)候，她都會(huì)開(kāi)導(dǎo)我、鼓勵(lì)我。”“越是節(jié)假日越是忙，沒(méi)辦法陪家人都快成習(xí)慣了，其他的就不想了，我就希望通過(guò)自己的努力，把買貨車的貸款換清。未來(lái)能在老家蓋個(gè)小樓房，實(shí)現(xiàn)女兒有公主屋的夢(mèng)想。”徐秀學(xué)言語(yǔ)中透著樸實(shí)。

南京晨報(bào)/愛(ài)南京記者 陳彥 攝影報(bào)道