太倉(cāng)港完成集裝箱吞吐量521萬(wàn)標(biāo)箱
記者從太倉(cāng)港口管委會(huì)獲悉，截至10月6日，今年太倉(cāng)港集裝箱吞吐量累計(jì)完成521.2萬(wàn)標(biāo)箱，提前86天完成去年全年箱量。其中，9月份，太倉(cāng)港完成集裝箱吞吐量62.2萬(wàn)標(biāo)箱，破單月生產(chǎn)量歷史紀(jì)錄。1月至9月份共完成507.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)34%。
今年以來(lái)，太倉(cāng)港加速推進(jìn)“滬太同港化”進(jìn)程。集裝箱四期項(xiàng)目于6月28日正式啟用、完成集裝箱吞吐量16萬(wàn)標(biāo)箱，“上海港太倉(cāng)服務(wù)中心”同步啟用，“兩港一窗”公共服務(wù)體系基本建成，浙北安吉、德清中轉(zhuǎn)洋山貨物全面轉(zhuǎn)移至太倉(cāng)港，長(zhǎng)江上游四川、重慶兩地快速放大中轉(zhuǎn)規(guī)模，“太申快航”前9月運(yùn)輸箱量突破12萬(wàn)標(biāo)箱。
優(yōu)化完善“雙循環(huán)網(wǎng)絡(luò)”布局，太倉(cāng)港全年新辟東方港等外貿(mào)干線3條，新辟海口、天津、欽州、大鏟灣、射陽(yáng)、阜寧等內(nèi)貿(mào)干支線6條，新辟外貿(mào)件集一體航線6條，腹地貨物流轉(zhuǎn)時(shí)效進(jìn)一步提級(jí)加速。
為緩解“泊位利用率”難題，太倉(cāng)港出臺(tái)2021版集裝箱聯(lián)合作業(yè)實(shí)施辦法和提升集裝箱整體運(yùn)營(yíng)效率的指導(dǎo)意見(jiàn)，建立“太倉(cāng)港集裝箱船舶靠泊調(diào)度應(yīng)急響應(yīng)”機(jī)制，設(shè)置“太倉(cāng)集裝箱船舶臨時(shí)待泊區(qū)”，實(shí)施集裝箱碼頭間一體化操作，全面釋放4公里集裝箱岸線效能。
下一步，太倉(cāng)港將錨定全年700萬(wàn)標(biāo)箱目標(biāo)任務(wù)，統(tǒng)籌做好疫情防控、港口生產(chǎn)、項(xiàng)目建設(shè)和安全管理各項(xiàng)工作，推動(dòng)港口再次實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。(記者 顧志敏 見(jiàn)習(xí)記者 周哲)
標(biāo)簽： 太倉(cāng)港 集裝箱吞吐量 單月生產(chǎn)量 滬太同港化
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