新安晚報消息：昌景黃高鐵力爭年末通車，池黃高鐵預計明年鋪軌……安徽多條在線高鐵項目均迎來新進展。
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昌景黃高鐵力爭年末通車
據介紹，昌景黃高鐵于2018年12月開工，工期4年。目前，全線路基、橋梁、隧道已全面拉通，線下工程已全部完成，現場正在全力推進無砟軌道、站后四電及站房工程施工，力爭三季度具備靜態驗收條件，年末通車運營。
昌景黃高鐵安徽段起自黃山北站，向西經黃山市屯溪區、休寧縣、黟縣、祁門縣，跨皖贛省界至景德鎮市，安徽段線路全長89.582公里，設計時速350公里，設置黃山北、黟縣東、祁門南三座車站，其中黃山北站為既有車站。
項目建成將極大促進沿線南昌、景德鎮地區與黃山、杭州等地的聯系，形成跨越皖贛兩省的“名城—名湖—名山”世界級黃金旅游線，進一步完善路網，銜接合福高鐵、杭黃高鐵和遠期規劃的杭臨績高鐵，形成南昌至杭州方向的高速鐵路通道。
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池黃高鐵計劃2023年4月鋪軌
池黃高鐵位于安徽省南部的池州市和黃山市境內，途經池州市的貴池區、青陽縣和黃山市的黃山區、黟縣，設計時速350公里，正線全長121.6公里（不含黟縣東站）。新建車站九華山站、黃山西站，改建池州站。
據介紹，池黃高鐵于2019年12月開工，工期4.5年。目前正在開展箱梁制架、隧道工程施工，路基、橋梁下部結構已基本完成，計劃于2023年4月鋪軌，2024年6月通車運營。
池黃高鐵建成后將成為串聯皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點的黃金旅游線路，對于完善區域快速鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進沿線經濟社會協調發展具有重要意義。
來源丨黃山日報
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