312國道蘇州東段10月建成通車,蘇州灣隧道一期工程力爭年內開工......
今天(8月9日)上午，蘇州市市域一體化道路交通建設推進會在太倉正式舉行，一大批重點跨區域道路迎來最新節點!
會上，蘇州市交通運輸局黨組書記、局長焦亞飛表示，今天召開會議，主要任務是認真貫徹落實省委、市委工作會議和全省交通運輸工作推進會精神，部署推進下一步工作，重點推動市域道路一體化銜接，完善交通運輸網絡。
記者從會上了解到，今年蘇州公路建設項目共有35個，其中計劃11個項目建成，比如524國道常熟莫城至辛莊段計劃8月建成通車、312國道蘇州東段計劃10月份建成通車等;
張靖皋長江大橋主體工程開工、蘇州至臺州高速公路七都至桃源段進入上部結構施工階段。
另外，346國道張家港段、256省道太倉段、342省道常熟段、605省道吳江段等多條國省干線公路密集開工，還有蘇州灣隧道一期工程取得項目建議書批復，力爭年內開工......這些項目開工不斷加密提檔全市公路網絡。
“今年，蘇州市交通運輸局牽頭推進的跨區域道路建設計劃項目10個，目前4個項目在建，6個項目年內開工建設。”蘇州市公路中心發展計劃科副科長祁靜介紹。
跨區域道路一體化發展優化了市域內的交通路網，提升了交通通達力，項目建設區域板塊協同聯動、一體推進，對推動市域統籌協調發展、提升市民出行獲得感具有十分重要的意義。
10個跨區域道路建設計劃項目
4個項目在建
高新區通滸路東延三期工程(計劃9月底建成通車)、外青松公路、X353嘉高線、沿滬大道對接勝利路工程等
6個項目年內開工建設
廣濟路北延、強勝路接312國道、華天路西延、震川西路-婁江快速路、金南路-浦港路東延、汾湖大道南延-興善公路等
現場，太倉、張家港、常熟、昆山、吳江、吳中、相城、高新區、工業園區交通部門負責人就推動市域一體化工作，進行溝通交流。
“近期，太倉將打通兩條‘斷頭路’，分別是廣州路對接迎賓路、良輔路對接東光路，通車以后太倉的科技產業園將與昆山的光電產業園無縫對接，進一步推動昆太間的產業協同發展。”太倉市交通運輸局局長徐勤介紹。
目前，太倉重點研究與蘇州主城之間的快速通道，以及與昆山聯動協同發展的主干道路快速化建設。
“十四五”期間，太倉將形成“一高三快”的高快速路網格局(“高”指太昆嘉高速項目，“快”指339省道快速化、256省道快速化、城蓬線快速化)，加速推進跨區域道路建設，打造港口型國家物流樞紐城市。
加速蘇州市內全域一體化，完善市域交通體系是重要環節。據《蘇州市國土空間總體規劃(2021-2035年)》，蘇州將完善市域交通體系打造45分鐘市域交通圈，主城區和昆山、常熟、張家港、太倉主要功能中心間45分鐘可達。讓我們一起期待吧!
“今年，蘇州市交通運輸局牽頭推進的跨區域道路建設計劃項目10個，目前4個項目在建，6個項目年內開工建設。”蘇州市公路中心發展計劃科副科長祁靜介紹。
跨區域道路一體化發展優化了市域內的交通路網，提升了交通通達力，項目建設區域板塊協同聯動、一體推進，對推動市域統籌協調發展、提升市民出行獲得感具有十分重要的意義。
