蘇報(bào)訊（記者 徐蘊(yùn)海）管轄路段道路每天確保巡查1次，路產(chǎn)路權(quán)（含橋下空間）巡查每7天全覆蓋1次，這是蘇州繞城高速公司實(shí)施高速公路路巡大隊(duì)工作機(jī)制體制改革后的重要變化之一。
10月11日，蘇州繞城高速公司正式實(shí)施高速公路路巡大隊(duì)工作機(jī)制體制改革，本次改革通過(guò)優(yōu)化完善管理架構(gòu)和管理制度，整合道路巡查隊(duì)伍力量，進(jìn)一步理順巡查工作職責(zé)，全力確保高速公路和諧有序、路暢人安。
繞城公司介紹，跟改革前相比，新的路巡模式主要有3個(gè)改變。其一是調(diào)整了工作運(yùn)轉(zhuǎn)模式，強(qiáng)化巡查隊(duì)伍力量。改革后路巡大隊(duì)改為常日班制度，每天當(dāng)班人員10至11人，配4臺(tái)車(chē)，可以切實(shí)完成巡查任務(wù)，并對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有涉路及穿跨越施工實(shí)現(xiàn)全覆蓋監(jiān)管。
第二個(gè)改變?yōu)檎{(diào)整巡查工作范圍，實(shí)現(xiàn)全流程全范圍監(jiān)管。改革后重點(diǎn)加大了施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明監(jiān)管、路產(chǎn)路權(quán)侵占等方面的跟蹤處置。
第三個(gè)改變?yōu)檎{(diào)整事故定損分工，提高事故處理水平。本次改革后，將現(xiàn)場(chǎng)路產(chǎn)賠補(bǔ)償統(tǒng)計(jì)的職責(zé)調(diào)整為由排障大隊(duì)進(jìn)行履行，進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)事故處理流程，有效提高事故的快速處置。
繞城公司表示，通過(guò)此次改革，將全面提升路容路況管養(yǎng)水平，全力維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)合法權(quán)益，讓群眾享有更高質(zhì)量、更高效率的道路通行環(huán)境。
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